道路上行驶的电动车日益增多，但许多驾驶员对发生碰撞事故时应该和不该采取哪些行动并不了解。同时，电池和电机的使用也给救援人员带来新的挑战，比如触电和自燃等情况的发生。事实上，电动车也具备应对碰撞事故的安全功能。博世近期的一项发明就可以防止电动车发生事故后人员触电。
博世为汽车制造商提供新型半导体芯片，将其用于特殊的系统内，经过特殊设计的微型芯片能在不到一秒时间内迅速切断车辆的电源电路，使救援人员能立即开始工作，同时确保急救人员和车辆乘客的人身安全。
■ 控制小型爆炸以隔离电流
许多人都担心车辆碰撞事故造成的电池损坏，造成漏电，毕竟，这些电池能提供高达400~800V的电压。由于博世半导体芯片能够确保高压电池自动断开，因此，事故现场的任何人都不会接触到载流部件。半导体装置通过微型炸药“爆破”从而快速有效地切断安全开关系统或高温保险丝，断开电缆和高压电池之间的连接。
例如，一旦安全气囊传感器检测到碰撞，这些尺寸不超过10 X 10 mm、重量仅几克的微型装置就会触发烟火安全开关系统，引起小型爆炸，通过这种方式来切断电流，防止发生触电或火灾风险。
■ 几平方毫米硅上的复杂电路
烟火安全开关系统中的集成电路CG912是一种专用集成电路（ASIC）。汽车安全是其在特定情况下的一种应用。这个专用集成电路大小不超过指甲盖，却集结了数百万个晶体管，经过定制化设计后，能在不到1 s内可靠地激活安全功能。
集成电路CG912最初被博世研发用于安全气囊的触发，目前已可靠地完成了数百万次试验。现代车辆往往包含数十个集成电路，不仅控制安全功能（如安全气囊和安全带预紧器），还包括了巡航控制、距离传感器、远光灯辅助、车道保持支持、雨量传感器和驾驶员睡意检测等。如今，微型芯片几乎在所有的汽车工程领域内运用。
