11 月 5 日，比亚迪全新秦正式上市，该车有汽油和电动机两种动力，纯电动版全秦EV 有 2 个配置，补贴后售价为 12.99 万~13.99 万元。
全新秦EV 属于王朝家族，外观换装了家族标志性的龙脸，内饰采用了比亚迪最新设计，中控加入可旋转大屏，车内在环保方面也达到E0级标准。
▲ 全新秦EV
全新秦EV 诞生于比亚迪 e 平台，实现电机、电控、变速器的高效集成，集成后较分体式产品的体积降幅30%、重量降幅25%、功率密度提升20%，带来的直接好处就是能耗下降、车身重量大幅降低，因此对增加续航里程有巨大帮助。
▲ 全新秦EV
全新秦EV 的电池容量为 53.1 kWh，NEDC 续航里程 421 km，百公里能耗低至12.9kWh，从 30 % - 80 % 的充电时间为 30 分钟。
新车有 5 种颜色可选，与唐等车型一样，赤帝红颜色需要加价 2000 元。
内饰则是只有黑色可选，其他方面，因为这辆车定位比较“平价”，并未提供其他诸如轮毂等可选装的花样。
■ 两个配置怎么选？
全新秦本着“关爱选择恐惧症患者”的信条，无论是燃油版还是电动版，车型配置都相当清晰明了：燃油版四个车型，两个手动两个自动，各有一个高配一个低配；电动版两个车型，也是一个高配一个低配。
全新秦EV高续航版豪华型
推荐指数：★★★★★
那么全新秦EV 的高低配有什么区别呢？先看低配豪华型，说实话还是比较良心的，也算对得起“豪华”这个名字。至少你买到了“龙脸”这个抢眼的外观，而且内饰也拥有皮座椅、软质仪表台等配置。
另外比亚迪也没有像其他车企一样，低配不给智能互联配置，豪华型虽然没有可旋转屏和 DiLink 系统，但也给出了不大不小的 8 英寸屏和相关的导航、4G、WIFI 等科技配置，也算里子面子满足了你，12.99 万元的售价性价比也是非常高的。
全新秦EV高续航版豪华型
推荐指数：★★★★
高配的尊贵型加价 1 万元，获得的配置如下：
这 1 万元主要花费在了安全、舒适性配置以及 DiLink 系统上，也是比亚迪家族的核心卖点之一，有兴趣的朋友们可以选择高配。DiLink 系统是一套基于安卓系统的车机系统，你可以把它想象成你的手机，可以下载市面上所有的 APP，并且屏幕可以根据 APP 来旋转适应，可以进行看电影、刷抖音等娱乐活动，其他车机系统该有的导航、语言控制等功能它也能兼备。
另外高配还能选装遥控钥匙、蓝牙钥匙、麦克风、智能手环钥匙、行车记录仪等，具体价格官网没有标注。
■ 和对手们比如何？
13 万元左右，续航 400 km 上下的纯电动车种类繁多，细分市场的最大对手就是帝豪 EV 和荣威 Ei5。站在私人用户的角度来看，帝豪 EV500 的价格在 13.58-15.98 万元，略贵了些，并且外观略显老气；荣威 Ei5 还是荣威家族的通病，配置低，不划算（比如全系卤素灯）。
■ 邦点评
全新秦EV 是一辆高低配都值得购买的车型，低配朴实实用，高配带点科技，加上家族化的漂亮外观内饰，同级中不错的价格等因素，未来的销量估计不会太差。你要是喜欢这辆车，不如自己去4S 店看看问问，或者等我们的探店文章也是个不错的选择。
