11 月 5 日,比亚迪全新秦正式上市,该车有汽油和电动机两种动力,纯电动版全秦EV 有 2 个配置,补贴后售价为 12.99 万~13.99 万元。

全新秦EV 属于王朝家族,外观换装了家族标志性的龙脸,内饰采用了比亚迪最新设计,中控加入可旋转大屏,车内在环保方面也达到E0级标准。

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▲ 全新秦EV

全新秦EV 诞生于比亚迪 e 平台,实现电机、电控、变速器的高效集成,集成后较分体式产品的体积降幅30%、重量降幅25%、功率密度提升20%,带来的直接好处就是能耗下降、车身重量大幅降低,因此对增加续航里程有巨大帮助。

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▲ 全新秦EV

全新秦EV 的电池容量为 53.1 kWh,NEDC 续航里程 421 km,百公里能耗低至12.9kWh,从 30 % - 80 % 的充电时间为 30 分钟。

新车有 5 种颜色可选,与唐等车型一样,赤帝红颜色需要加价 2000 元。

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内饰则是只有黑色可选,其他方面,因为这辆车定位比较“平价”,并未提供其他诸如轮毂等可选装的花样。

■ 两个配置怎么选?

全新秦本着“关爱选择恐惧症患者”的信条,无论是燃油版还是电动版,车型配置都相当清晰明了:燃油版四个车型,两个手动两个自动,各有一个高配一个低配;电动版两个车型,也是一个高配一个低配。

全新秦EV高续航版豪华型

推荐指数:★★★★★

那么全新秦EV 的高低配有什么区别呢?先看低配豪华型,说实话还是比较良心的,也算对得起“豪华”这个名字。至少你买到了“龙脸”这个抢眼的外观,而且内饰也拥有皮座椅、软质仪表台等配置。

另外比亚迪也没有像其他车企一样,低配不给智能互联配置,豪华型虽然没有可旋转屏和 DiLink 系统,但也给出了不大不小的 8 英寸屏和相关的导航、4G、WIFI 等科技配置,也算里子面子满足了你,12.99 万元的售价性价比也是非常高的。

全新秦EV高续航版豪华型

推荐指数:★★★★

高配的尊贵型加价 1 万元,获得的配置如下:

这 1 万元主要花费在了安全、舒适性配置以及 DiLink 系统上,也是比亚迪家族的核心卖点之一,有兴趣的朋友们可以选择高配。DiLink 系统是一套基于安卓系统的车机系统,你可以把它想象成你的手机,可以下载市面上所有的 APP,并且屏幕可以根据 APP 来旋转适应,可以进行看电影、刷抖音等娱乐活动,其他车机系统该有的导航、语言控制等功能它也能兼备。

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另外高配还能选装遥控钥匙、蓝牙钥匙、麦克风、智能手环钥匙、行车记录仪等,具体价格官网没有标注。

■ 和对手们比如何?

13 万元左右,续航 400 km 上下的纯电动车种类繁多,细分市场的最大对手就是帝豪 EV 和荣威 Ei5。站在私人用户的角度来看,帝豪 EV500 的价格在 13.58-15.98 万元,略贵了些,并且外观略显老气;荣威 Ei5 还是荣威家族的通病,配置低,不划算(比如全系卤素灯)。

■ 邦点评

全新秦EV 是一辆高低配都值得购买的车型,低配朴实实用,高配带点科技,加上家族化的漂亮外观内饰,同级中不错的价格等因素,未来的销量估计不会太差。你要是喜欢这辆车,不如自己去4S 店看看问问,或者等我们的探店文章也是个不错的选择。