进入 2019 年之后我们不难发现,此前在国内新能源市场独霸一方的国产品牌,开始在竞争对手方面增添不少压力,这源于合资品牌和豪华品牌在“迟到”已久之后,开始对国内型能源市场发力,分别推出了不同级别的纯电车型。

不过,无论是销量好,入市早的国产品牌,还是厚积薄发的合资品牌和豪华品牌,均在一个自动驾驶方面不断深耕,且以这方面作为亮点进行宣传。不仅厂家在卖力宣传自己自动驾驶功能如何高级,甚至邦老师在此前探店过程中,也听到很多消费者在看车时,不断询问销售人员车辆的自动驾驶级别,以及可以实现的功能,所以可以看出消费者对此功能还是比较依赖的。

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而此前邦老师在探店比亚迪宋 Pro EV过程中,曾听到过有消费者询问销售人员,全新一代唐燃油全新一代唐DM全新一代唐EV车型何时可以升级自动驾驶功能,实现真正的 L2 级别智能驾驶辅助。无独有偶,邦老师近期就收到了比亚迪的邀请,前往位于大兴区的比亚迪鑫敏恒 4S 店体验全新一代唐车型的 3 大功能升级体验。

■ 哪三大亮点功能升级?怎么升级?

比亚迪本次特地为全新一代唐燃油全新一代唐DM 全新一代唐EV 车型,推出了“智享升级,全情为你”免费升级活动。本次升级活动带来的升级项目包括,主动式车道保持系统、360度全息透明影像系统和K歌功能。

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▲ 维修师傅在使用电脑对车辆进行升级前的检查

为保证升级过程中的客户体验,上述升级将分批陆续开放进行。全新一代唐 DM 和 EV 车型 12 月 16 日开始线上预约(预约 12 月 20 日及以后的到店升级时间),12 月 20 日正式开启到店升级;燃油版车型则于 12 月 28 日开始线上预约,次年 1 月 3 日正式开启到店升级。预约方式除了可与各授权服务店进行电话预约外,还可通过登录“迪粉汇+”微信小程序, 进行车主认证后进入预约服务界面,根据指引完成资料填写即可预约成功。

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▲ 本次主要升级的项目包含在“(博世)多媒体视频控制器”这个选项中,版本号为2.00.12

本次升级的 3 个功能由厂家免费提供,由各授权服务店进行接待服务,仅需支付授权服务店基础工时费(399 元)即可。这对于全新一代唐车主而言,无疑是重大福利;于比亚迪而言,也是其一直追求以技术创新为主带来“常用常新”进化体验的重要表彰。

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▲ 维修师傅表示升级过程中会对一些主要控制器的通信进行阻断,所以仪表盘会弹出相应故障码

■ 可升级的车型有哪些?

1. 全新一代唐EV智联创享型、智联创领型、智联创世版

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▲ 唐EV

2. 全新一代唐DM四驱尊贵型、智联创睿型、智联创享型、智联创领型、智联创世版

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▲ 唐DM

3. 全新一代唐燃油智联尊贵型、智联尊荣型、智联尊耀型

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▲ 唐 燃油版

■ 3 大亮点功能升级完之后变成什么样?

1. 360度全息透明影像系统

启动方式:可通过方向盘按键主动打开

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▲ 升级前为不透明影像

在原有全景合成俯视图的基础上,根据车辆周围的四个超广角摄像头采集的图像和实际车辆运动规律,输入到图像处理芯片中,经过软件处理后进行无缝拼接,以输出全景影像,呈现出整车的全息透明鸟瞰图。用户利用此系统,可轻松将路面的障碍展示给驾驶者,驾驶者可根据路面情况作出相应的规避动作,保障安全驾驶。

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▲ 升级后显示“ 360度全息透明影像”系统

2. 主动式车道保持系统

启动方式:可通过DiLink大屏中的车辆选项中进行开启,亦可通过换挡区域的功能按键开启此功能。

通过前挡风玻璃顶部的MPC 摄像头识别车道分界线,当车速≥ 60 km/h时,如果车辆行驶偏离自己的车道,且没有打转向灯,系统首先会发出警告提示。如驾驶员没有回应,系统将通过 EPS 电子转向系统在方向盘上施加力矩,使车辆保持在自车车道内,减轻驾驶员的转向负担,提高驾驶舒适性。而在这个过程中,如果驾驶员打方向灯或者大角度转动方向盘,则系统默认车辆由驾驶员接管而停止干预。而当车速≤ 55 km/h时主动式车道保持系统则退出。

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▲ 升级前只有“车道偏离预警”功能

此功能灵敏度可设置“标准”、“智能”两种。标准:在变道、急加减速等情况下,功能不会抑制;智能:在变道、急加减速情况下,抑制此功能的实施。此外,为减少系统主动退出对驾驶员的干扰,车道保持辅助系统无法设置方向盘震动提醒功能,系统主动退出时仪表会蜂鸣预警。

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▲ 升级后可显示“车道保持”功能

车道保持辅助系统工作状态下,当系统监测驾驶员持续 15 s 未握住方向盘且脱离车辆掌控时,会发出脱手警告,仪表会提示“车道保持已退出,请接管方向盘”的警告文字提醒;此时若驾驶员仍未握住方向盘掌控车辆,车道保持辅助系统功能将退出;而驾驶员持续仅微量操作方向盘掌控车辆时,该警告也会发出。

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车道保持辅助系统是基于前挡风玻璃上的多功能摄像头实现的,若摄像头探测到视野区域污浊,仪表会弹出“环境受限,智能摄像头不可用”的文字提醒;若摄像头所在位置的前挡风玻璃损坏,将会严重影响车道保持辅助系统的正常使用。

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3. K 歌功能

启动方式:使用配备的麦克风与收音机没有电台的频道保持一致进行配对,之后打开系统支持的K歌软件,包括全民 K 歌、唱吧、酷我K 歌、咪咕爱唱、爱唱、K 米、K 歌达人、麦唱、多唱、好唱等,即可开始车内卡拉OK。

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▲ 全民 K 歌软件

K 歌功能升级后,所有车辆将可使用 K 歌功能,并且UI界面的交互性、体验感更优,让用户畅享移动 KTV 的魅力。

■ 邦点评

伴随着“传统”的落幕和“智能”的崛起,汽车的内涵和定义正在发生改变。现代这个互联网时代中,虽然新能源车型的贬值率依然处于“走高”的态势,但持续的迭代升级却可帮助新能源车型降低贬值率。而像比亚迪本次针对已经上市有一段时间的全新一代唐车型的升级活动来看,就是最好的例证。

另外一点,从自动驾驶方面来看,比亚迪王朝系列中秦 Pro 系列、宋 Pro 系列均已配备 L2 级别智能驾驶辅助,而全新一代唐作为家族中的旗舰车型,在本次升级之后实现了完整的L2级别智能驾驶辅助功能,在销量上能够实现一个提升的同时,也为用户营造了更好的实际使用体验。