日前，邦老师从相关渠道获得了大众ID.4车型的路试谍照，虽然新车有一定程度的伪装，但不难发现，该车外型与之前亮相的ID.初见高度相似。
ID.4路试谍照
2020款大众ID.4基本型
从谍照上可以看出，路试车辆的头灯造型、前包围样式、车窗上沿的装饰条均与ID.初见高度一致。车身侧面，配有塑料饰板，后半段的腰线均有明显上扬，营造了一种流畅的运动感。该车还采用了封闭样式的轮圈，可以有效降低风阻。
车尾部分，采用了多层次的立体设计，整体看来显得有些复杂。因为是纯电驱动，尾部取消了排气口。另外，采用了贯穿式的尾灯设计，拉宽的横向的视觉效果。
动力方面，据之前消息大众ID.4入门车型会搭载一台后驱电机，最大输出功率约为200马力。新车的高配版本将会搭载两台电机，为四驱版本，最大功率约为302马力。续航方面，新车在WLTP工况下续航里程预计可达500公里，EPA工况下续航里程约为446公里。另外，车辆拥有150千瓦的快充能力，可在30分钟之内将电量充至80%。
据此前报道，ID.4预计在今年由一汽-大众国产。同时，上汽大众MEB工厂已经建成，后续也将投产ID.4车型。关于新车更多消息，持续关注邦老师的后续报道。
