马上就是端午节，又一个小长假要来了，你是否正在计划开着你的电动汽车来一场自驾游？这可比开燃油车省钱多了。不过电动汽车受续航里程限制，需要提前做好规划。尤其是对于一些刚入手电动汽车的新车主，第一次中、长途出行一定要提前做好功课！
根据爱车的实际续航里程做好路线规划
首先需要根据车辆的实际续航里程做好路线的规划。虽然近年来充电桩的扩建速度很快，但是对于有些地方来说，还是会面临充电桩少、甚至没有充电桩的情况，所以事先规划好出行路线是非常必要的。在规划路线时，不要计划等到电量快要耗光的时候才补电，建议按照车辆实际续航里程的百分之八十为距离间隔进行补电，给自己适当预留一些电量，防止意外情况发生。
另外，如果你要跑高速，需要注意在跑高速的时候电耗较高，这大夏天的还得开着空调，耗电速度就更不用说了，空调+高速绝对是电动汽车的续航杀手！尤其是对于刚入手电动汽车的新车主，一定要结合自己的实际用车习惯事先了解自己爱车的实际续航里程，不要盲目的按照NEDC续航里程来规划路线。
在规划路线时可以借助充电APP，如“e充电”和“特来电”等。其中“e充电”是国家电网自己的充电app，可以显示所有国网充电桩的信息。其中有一项“行程规划”的功能，只要输入你的起止点，就可以方便的查看你所选路线的充电桩位置、数量等详细情况。如下图，我输入上海市出发前往江苏南京，推荐路线上每一个标注点就代表有一处充电站，可以根据你所驾驶车辆的续航里程安排充电地点。点击任意标注点，会弹出该充电站的详细信息。例如我点开“沪荣高速芳茂山服务区”可以看到该充电站共有4个空闲充电桩等详细信息。
为了保险起见，你还需要着重查看一下你预选充电桩的最近使用情况以及用户评论，有个别充电桩存在损坏、不兼容等特殊情况。还要注意的是，当前疫情还没有结束，有些地方的充电桩还没有正常的对外开放。比如一些山庄、养老院等特殊场所，最好事先通过客服电话等确认充电桩是否可用。
检查车辆，带上必要的物品，轻装出行
另外需要注意的是出行时车辆尽量不要装载没用的物品，负重过大意味着车辆电耗更高。卸下不必要的物品，从而最大限度的保证车辆的续航里程。但要记得车载充电器一定要带上，这样可以在没有充电桩的地方充电，避免出现没电的尴尬。比如你驾车回农村老家，一时找不到充电桩，完全可以使用车载充电器来补电。
除了合理规划路线之外，还需要关注具体车况，如车辆的刹车油等是否充足等，这方面就和燃油车基本一致了。养成一个出行前检查车辆的好习惯，一定会有所受益。
万一遇到下雨天，不要慌
另外，当前正值雨季，万一遇到下雨天也没关系。从原理上讲，电动汽车其实没有那么怕水，三电核心部件基本都达到了IP67的防护等级。但也要注意如果遇到积水路面，要低速通过，快过沙子慢过水。如果积水深度不清楚的话，最好不要通行。需要特别注意的是遇到雷雨天气，严禁在露天场合充电！
综合来讲，电动汽车中、长途出行需要重点关注车辆的实际续航里程及时补充电量，只要提前做好路程规划，就可以安心出行。祝愿大家端午节玩的开心哦。
