8月1日,北京市交通委今年面向“无车家庭”一次性增发的两万个新能源小客车指标正式开放了。关于这次增发新能源小客车指标的配置办法也于7月31日正式公布。

 

家庭指标申请之关键

相比之前公布的征求意见稿,本次公布的配置办法明确了家庭申请人的资格条件、申请办法、家庭积分的计算方式和指标配置流程。在这里我们把大家最关心的指标配置流程进行一番解读。

8月1日-8月20日,一定要抢在这个时间段内提交申请信息。由家庭主申请人登陆小客车指标调控管理信息系统,在“一次性增发新能源小客车指标”模块中完成信息提交。

8月21日-8月31日,系统将对所有家庭申请人的资格进行初步审核,8月31日前会反馈初步审核结果。如对结果有异议,申请人可以在9月5日之前提交复核申请。9月6日-9月10日是该资格的复核阶段。

9月11日-9月30日,系统将对入围家庭进行积分排序,审核家庭成员亲属关系,最终确定的两万个家庭新能源指标将于10月1日发放。

 

你可能还需要了解以下几点

· 任何家庭申请人或其配偶如在8月26日参加摇号并中签,该家庭不再具备申请资格。

· 家庭主申请人会接到关于证明申请人亲属关系的相关通知,务必在6个月内通过本市公证机构办理有关公证事项。如果不及时提交公证书,指标也将作废

· 积分排序入围前2万的家庭申请人,在这次指标流程结束前,不允许参加其他摇号流程

· 获得指标后,所有家庭申请人10年以内不再参加本市任何形式的小客车指标配置。

· 未能入围这次两万个家庭指标的申请人,不影响其个人新能源指标的排队次序。

· 提交申报信息前一定确认好所有家庭申请人的信息,提交后无法修改,只能重新申报了。

 

在本次公布的配置办法中,申请家庭指标的资格条件与今年6月公布的征求意见稿相关内容一致。关于家庭申请人资格及其他细则,欢迎大家参看电动邦此前的报道:优先无车家庭+增加2万指标!解读2020北京摇号新政,怎样更快拿到指标?

邦点评

在单一、死板的摇号政策实施近十年后,我们终于等来了北京市交通委就管理政策的多样化、人性化进行的一次重要调整。无论这样的特殊政策的能否形成惯例,能否有效缓解无车家庭的燃眉之急,我们也应当意识到,机动车指标政策的调整始终只是首都交通管理体系中的一环,环环相扣的现状依然解不开核心症结。我们还期待看到更多维度、更有力度的调控方案,让人民群众的交通出行问题真正得到改善。

 

关于本次指标配置办法的完整内容请大家查阅北京市小客车指标调控管理系统官方网站