2020年北京车展上，领克ZERO concept终于与我们见面，该车轴距为2999毫米，定位为中大型轿车，综合续航里程超过700公里，预计2021年上市。
■ 快速了解领克ZERO concept
1. 外观方面，新车仍延续领克家族式造型设计语言打造。标志性的分体式灯组、贯穿式格栅造型等家族式设计元素，在纯电动车型上并没有明显变动。
细节方面，新车更加注重空气动力学的构造，前包围内部使用了打孔设计，既能降低风阻，又保留了进气降温功能。
新车侧面的腰线设计极富力量感，充电接口被设置在后翼子板处。而为了进一步降低风阻，新车还使用了隐藏式的车门把手。根据此前的信息显示，新车的车身长宽高尺寸为4850/1980/1530毫米，轴距为2999毫米。
车尾方面，新车的尾灯组具有很高的辨识度，且同样使用了时下流行的贯穿式设计。同时，除了两侧的主光源，尾灯组还以4个LED发光单元为一组进行了多组光源的排列。
2. 智能化方面，新车将具备自动驾驶能力（量产版具备高度自动驾驶），可提供全场景全周期FOTA人工智能等功能，让驾车旅途充满智慧和乐趣。
3. 动力方面，官方称领克ZERO concept的NEDC续航里程超过700公里，零百加速时间4秒内，麋鹿测试成绩大于80公里/小时。另外，它还将配备150-220毫米高度可调的空气悬架。
4. 此次发布会并未公布新车的内饰、配置、电池等消息，如果想进一步了解该车，请关注电动邦后续的报道。
■ 邦点评
从车身尺寸来看，领克ZERO concept将会加入小鹏P7和汉EV所在的市场，从近几个月的销量来看，高端电动轿车还是有一定的市场的，先入局者已经抢占了不少市场，领克ZERO concept能否抢到市场，我们拭目以待。
