久违的十一长假拉开序幕,也正赶上北京车展的公众开放日,相信琢磨着换车的各位已经把国展看车的行程给“安排”上了。不过车展东西两侧共计八个展馆、几十个汽车品牌,究竟怎么样才能绕开买不起的、躲过会踩雷的,成功找到自己心仪的车型呢?这实在是对体力与理智的一场考验。不要担心!电动邦编辑部的各位编辑老师们,就利用参加车展的工作之余(什么?工作时间摸鱼?),评选出了几台他们认为即将热卖的新车。其中既包含已经上市公布售价的,也包括刚刚开启预售的,甚至只是亮相但绝对非常“能打”的(没价格也敢推荐?回头贵了你补差价咩?)。虽然不一定100%符合您的需求,可千万别在眼花缭乱的车展里错过它们!

考虑到最近连新冠病毒都能找到最懂自己的那个人,参考一下这些车型,没准能让你面临减肥的钱包瘦得心甘情愿。

续航470公里|广汽本田新款VE-1 SPORT EV

展台位置:W1馆

车型级别:小型SUV

售价区间:15.98-18.38万元

推荐理由:合资实力、本田背书、续航升级

广汽本田在车展上带来了新款VE-1车型,新车命名为广汽本田VE-1 SPORT EV。作为广汽本田的首款纯电车型,现款VE-1的续航里程为401公里,虽然实力并不弱,但面对现如今动辄500公里左右的竞争对手,自然需要更进一步。此次发布的广汽本田VE-1 SPORT EV不但把续航提升到470公里水平,外观设计上也更加年轻化。

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动力方面,VE-1 SPORT EV依旧采用了120千瓦(164马力)的永磁同步电机,最大扭矩280牛米。此外,它还搭载了电池能量密度更高的三元锂电池组,由140瓦时/千克上升到170瓦时/千克,续航里程也从401公里升至470公里,百公里平均电耗为14千瓦时。

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全铝车身|续航510公里|奇瑞新能源蚂蚁

展台位置:W1馆

车型级别:中型SUV

售价区间:14.98-18.98万元

推荐理由:全新平台、全铝车身、大空间、续航510公里

很长时间以来,奇瑞新能源只有小蚂蚁一款车,虽然用户口碑不错,但毕竟“双拳难敌四手”,再能打的小车也打不到中级市场去,对吧?这次奇瑞新能源蚂蚁,不但在车身尺寸上达到了中型SUV的水平,背地里也算是下了“血本儿”,全新的@LIFE平台不但是纯电车型专用,而且全系配备全铝车身和模块化设计。不但提高了刚性、降低了重量,还顺带控制了成本,让最终售价很有吸引力。十五万级别能“拿下”的纯电平台、全铝车身的中型SUV,市面上恐怕真不多吧。

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动力方面,奇瑞新能源蚂蚁搭载最大功率130千瓦,峰值扭矩为280牛米的永磁同步电机,采用后置后驱的布置,NEDC续航里程510公里。

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续航610公里|厚积薄发|日产Ariya

展台位置:W2馆

车型级别:中型SUV

售价区间:约为500万日元(约合人民币33万元)

推荐理由:大空间、长续航、老牌儿电动劲旅

在全世界政府都没“串通一气”推行电动化政策之前,日产就已经展现出它对电动车事业的前瞻性了。日产在2010年推出的聆风(Leaf)一度是世界上认知最广、累计销量最大的纯电动汽车。这些年,日产显然积累了不少关于电动车制造以及三电系统的独家经验,而这次带来的Ariya,不但设计上获得编辑们的一致好评,对于日产在电动车方面的实力,大家也都表示相当期待。虽然价格暂时还没公布,但是新车是注定会来的。目前可以参考的日本地区售价大概在33万元左右。

动力方面,入门版为单电机前驱设计,最大功率160千瓦,最大扭矩300牛米;高配版为前后双电机四轮驱动,最大功率286千瓦,最大扭矩600牛米,0-100公里/小时加速仅需5.1秒。电池方面,新车提供容量为63、87千瓦时两种电池容量,续航里程最高可达610公里(根据日本WLTC续航测试标准预估),快充模式下30分钟可补充375公里的续航。

续航410公里|哪吒V

展台位置:W3馆

车型级别:小型SUV

售价区间:预计低于10万元(传言)

推荐理由:配置(可以)很高、价格(可能)很实惠

这次北京车展,哪吒展出的最亮眼的一款车,恐怕只能是哪吒Eureka 03了。轿跑设计、800公里续航、L4级自动驾驶都在哪吒Eureka 03上“配齐”了。真要上市,恐怕马斯克都想买一辆了。不过,估计价格就一点儿也不“工薪阶层”了。所以,对于精打细算的年轻人和实用主义者来说,摆在Eureka 03不远处的哪吒V才是“正道的光”!虽然还没得到官方证实,但“起售价格可能会低于10万”这样的说法,已经在网络上不胫而走。不知道大款们都怎么考虑,反正对于努力工作赚钱的笔者来说,这个价格可以说是非常有竞争力。

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如果预算充足的话,前车碰撞预警(FCW)、交通信号灯识别(TLR)、前车起步提示(SGW)、行人碰撞预警(PCW),防跑偏的车道偏离预警(LDW)、防碰瓷的智能行车记录仪(DVR)、防超速的交通标识识别(TSR)以及智能远近光灯(HBA)之类的一系列主动安全配置全都能选配,只要选装费用别太离谱,没准咱也能说一句“成年人不做选择题!”。

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动力方面,哪吒V的动力系统最大功率为55千瓦,峰值扭矩为175牛米,三元锂电池来自宁德时代,NEDC续航为401公里。

续航500公里|复古设计|欧拉好猫

展台位置:E3馆

车型级别:小型掀背车

售价区间:10.5-14.5万元

推荐理由:长续航、复古主义设计

在欧拉家族还不叫“X猫”的时代,凭借欧拉R1(也就是现在的“黑猫”),欧拉的设计就开始一路“起飞”。不论改了名的“黑猫”还是后起之秀“白猫”,凭借在设计上的出色掌控,欧拉在大街小巷赚足了回头率。而这次,欧拉好猫的设计也足以让你眼前一亮。即便你没听说过什么“未来复古主义”,也没怎么见过好猫致敬的那些复古元素,单凭第一印象,就足够给你带来“想试试”的冲动。而且这个以设计见长的品牌,并没有出现配置与性能上的短板,电动机最大输出功率105千瓦,最大扭矩210牛米;续航提供401公里和501公里两个版本。

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邦点评

虽然并没有涵盖车展的全部车款,但这些确实是编辑同学们认为值得一看的几款新车型。价格段主要集中在10-20万元区间(除了日产Ariya,因为我们实在好奇日产积累了聆风10年的经验,究竟能憋出个什么样的宝),希望对于年轻朋友能有一些参考价值。

另外,虽然已经入秋,不过公众开放日难免人多,提前规划好看展路线不但能节约时间,更能节约体力,毕竟展馆里的饮料也不便宜!祝各位做足准备,看展愉快!