10月27日,由中国汽车工程师学会组织上千名专家制订的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(简称《路线图2.0》)在中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)上正式发布。根据《路线图2.0》,到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%,传统燃油动力乘用车将全部由混合动力取代,同时实现燃料电池车型的保有量达到100万辆左右。

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大会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏表示,“预计到2035年,我国汽车年产销规模将有较大幅度提升。届时,传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力,新能源汽车将成为主流,销量占比达50%以上。”

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根据《路线图2.0》来看,未来汽车产业必将向着电动化转型。在充电设施方面,将在全国实现慢充与快充相结合为主,换电为辅的充/换电网络,形成全面满足消费者不同需求的三维充/换电网络。按照计划,到2035年慢充桩数量将达到1.5亿个,快充桩达到146万个。