日前,邦老师获悉,蔚来于11月6日正式发布了容量为100千瓦时的电池包。据悉,新电池采用CTP(Cell to Pack)技术,能量密度提升了37%,蔚来旗下车型的NEDC续航里程最长可以达到615公里。

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据官方介绍,容量为100千瓦时的电池包,其电芯和整包研发设计由蔚来和宁德时代合力完成,拥有300多项电池相关专利。新电池采用了CTP技术,利用高度集成化设计和高效率一体集成式水冷板,将总零件数减少至原来的60%,空间利用率提升了15%,能量密度更是提升了37%。

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此前,蔚来ES8搭载的电池组只有70/84千瓦时两种,NEDC续航里程最长也就425公里。100千瓦时电池包装车后,该车的NEDC续航里程可以增加至580公里。其次,蔚来ES6的NEDC续航可以达到610公里,蔚来EC6可以达到615公里。

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值得一提的是,新电池包也将加入蔚来BaaS电池租用服务体系中,具体租用价格为880元/月,7980元/年。此外,蔚来CEO李斌于近期透露“目前蔚来正在研发大容量的电池包”。据悉,新的“超大”电池包容量将达到150千瓦时,或将于2020年NIO Day上公布。