日前，邦老师获悉，蔚来于11月6日正式发布了容量为100千瓦时的电池包。据悉，新电池采用CTP（Cell to Pack）技术，能量密度提升了37%，蔚来旗下车型的NEDC续航里程最长可以达到615公里。
据官方介绍，容量为100千瓦时的电池包，其电芯和整包研发设计由蔚来和宁德时代合力完成，拥有300多项电池相关专利。新电池采用了CTP技术，利用高度集成化设计和高效率一体集成式水冷板，将总零件数减少至原来的60%，空间利用率提升了15%，能量密度更是提升了37%。
此前，蔚来ES8搭载的电池组只有70/84千瓦时两种，NEDC续航里程最长也就425公里。100千瓦时电池包装车后，该车的NEDC续航里程可以增加至580公里。其次，蔚来ES6的NEDC续航可以达到610公里，蔚来EC6可以达到615公里。
值得一提的是，新电池包也将加入蔚来BaaS电池租用服务体系中，具体租用价格为880元/月，7980元/年。此外，蔚来CEO李斌于近期透露“目前蔚来正在研发大容量的电池包”。据悉，新的“超大”电池包容量将达到150千瓦时，或将于2020年NIO Day上公布。
