今天邦老师想搞个大事情，做一期特殊的“车主来了”——邀请Model X车主体验奥迪e-tron。要知道买Model X的车主身上除了“有钱”这个标签外，“科技”、“大胆”、“创新”等关键词也少不了。那么他们是如何看待老牌豪华品牌的纯电动产品呢？我们请到了车主亚超先生，与我们刚执行完e-tron《电动邦评测》的编辑吕程老师一起来聊聊彼此的看法。
先来介绍一下本次的车主亚超，他是一位热爱滑雪的运动品牌创始人，爱车Model X购于两年前，当初的购车预算是100万元左右，被个性的鸥翼门吸引后，直接选择了Model X。
■ 外观——个性VS家族化
俗话说看车先看脸，编辑吕程和车主亚超肯定是先一起聊聊两车的外观了。奥迪e-tron能否斩获Model X车主的喜爱呢？
整个外观看下来，亚超表示Model X和e-tron是两种不同的设计理念，二者之间难分高下。所谓智者乐水仁者乐山，他本人更喜欢特斯拉Model X这种独特个性的设计，但也称赞了奥迪e-tron的细节和质感。
■ 内饰——极简VS科技
内饰方面，Model X采用极简设计，大屏是当之无愧的C位。而奥迪e-tron则是采用三屏配合按键，那么习惯了Model X的亚超又会怎么看e-tron呢？
说到Model X的鸥翼门，当初也是吸引亚超购车的关键因素，但在炫酷吸睛的同时，亚先生也提到一些小槽点。我们只能了解到在狭窄区域不好展开这种表面的问题，特殊天气开门时堆积雨雪会漏下来、后排进入后可能会砸到前排等问题，也只有长时间使用的人才能清楚。
总结下内饰部分，e-tron和Model X的内饰设计和二者的外观一样，都是不一样的风格，但e-tron的精致度和豪华感，以及细节的处理明显胜于Model X。
■ 动态试驾——e-tron的智能动能回收太香了！
静态体验完毕后，我们又和亚超一起把车开上了北京的三环，都知道Model X的动力一骑绝尘，那么e-tron的表现如何呢？
由于此次只是短暂的体验活动，如果想更详细地了解奥迪e-tron的驾驶体验、性能测试、续航表现、充电测试等内容，请期待近期即将上线的最新一期《电动邦评测》节目。
■ 邦点评
一系列的静态、动态体验下来，亚超始终保持了客观理性的态度，作为一名Model X车主，他自己更喜欢Model X那种更加“有电动车感觉”的外观，以及极简的内饰，也接受了它略有瑕疵的做工。对于奥迪e-tron，他的态度是理解，毕竟也有人喜欢这种家族化的经典外观，按键和触屏相结合的内饰，以及豪华品牌刻在骨子里的精致和严谨。
总的来说，奥迪e-tron和Model X是两款理念不同的产品，各有优势和不足，我们无法说谁真的吊打谁。二者都是优秀的产品，消费者们可以根据自己的喜好选择适合自己的车。
