马自达的纯电动车型MX-30刚刚获得欧盟新车安全评鉴协会评定的五星安全评级（Euro NCAP）。其中成人安全保护获评91％，是2020年以来所有参加测试评级中的单项最高分。
马自达MX- 30在所有四个安全测试类别中的分数分别为：成人乘员安全 91％，儿童乘员安全 87％，弱势道路使用者安全（行人安全）68％和安全辅助 73％。在更具体的测试项目中，MX- 30的侧面碰撞、6岁和10岁儿童成员碰撞保护两个项目的测试分数均为满分。
而行人安全保护的68％评分并不算非常优秀，主要失分点在于MX- 30对车辆前方之外的区域没有足够的主动安全防护能力，缺少倒车车侧预警等更先进的配置。
值得注意的是，在欧洲市场上刚推出不久的这款紧凑级跨界SUV马自达MX- 30采用对开式车门，马自达称其为“Freestyle”车门。这种设计在上世纪因为严重的安全隐患被人们称为“自杀式车门”，如今也并不被广泛采用，需要较高昂的制造成本来保障其安全性。
为了让MX- 30的设计风格更加鲜明，同时传承经典车型RX-8的特色，这种对开式车门得以回归。而在碰撞安全性上的高分得益于马自达最新的Skyactiv-Vehicle车身架构，该架构在保持高刚性的基础上，兼顾了车体的溃缩缓冲能力和轻量化水平。
马自达汽车算不上一家在电气化方面非常激进的厂商，总是在内燃机领域保留一些独到的心思，但不妨碍其打造一款注重安全性，品质过硬的精品车型。这款纯电动车已于今年底在欧洲陆续上市，也期待中国市场能等来这样一款别具一格的马自达。
