2018年3月，日本政府曾组织过相关委员会与汽车相关部门的多次会议，共同提出了面向2050年的xEV战略，而这份战略提到，未来将销售包括BEV（纯电动）、PHEV（插电式混合动力）、HEV（油电混动）、FCEV（氢燃料电池）等四类电动汽车。
而随着日本加入减缓全球二氧化碳排放的国家行列，这份长远战略也有了一些新变化。近日，邦老师获悉，日本计划将在2035年全面禁售燃油车，取而代之的是实现新车销售100%电动化，这其中的新车就是上文中提到xEV战略中的四类电动汽车。
政策方面，此前在日本购买电动汽车最高可获得40万日元（约25134元人民币）补助。目前，为了刺激消费，日本针对电动汽车的购买者将加大补助力度，补助额度将是现行政策的2倍，最多可获得80万日元补助金，新的补贴政策将于2021年正式实施。
此前，已经有不少国家相继公布了燃油车禁售日期，如国宣布2030年将禁售燃油与柴油新车，2035年禁售混合动力车；美国加州与法国也分别制定了2035年和2040年禁售燃油新车的目标。
