此前，有媒体曝光了蔚来全新轿车（或命名为ET）的路试谍照，新车采用了蔚来EC6同款轮圈造型。根据此前消息，新车可能会在2021年1月9日举办的NIO DAY上正式亮相。
早在2019年车展上我们就已经见过这辆轿车，当时有传言说它叫“ET7”。但它并没有在2020年的NIO DAY上亮相，后来被比亚迪汉EV和小鹏P7抢走了国产高端轿车的风头。
在群众吃了一年什么“缺钱”、“项目暂停”之类的瓜后，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪终于表示：“蔚来汽车正在加班加点，争取在今年年底的NIO Day发布全新一代的旗舰轿车”。
我们来回顾一下当时的ET概念车，它一看就是蔚来的崽儿，一套与ES8和ES6高度相似的设计语言搭配上修长的车身让它看起来很“凶”。
如果量产版能还原这套外观的话，肯定会大受好评。
虽然车子的内饰还未曝光，但理论上讲还是会与蔚来旗下其他车型相似，豪华感十足，NOMI也肯定不会缺席。不知道蔚来会不会在内饰上进行创新。
动力方面，新车或许搭载与ES8和ES6相同的动力系统，但在10月30日举行的蔚来EP Club（蔚来品牌最高端的用户俱乐部）活动现场上，蔚来CEO李斌透露“目前蔚来正在研发大容量的电池包”。据悉，新的“超大”电池包容量将达到150千瓦时。这个电池要是能给ET轿车装上，700-800公里的续航不是梦，给大家参考一下，现款ES6要是保持目前的电耗，换装这款电池的话，续航理论上能上900公里。
因此，这辆车还是非常值得期待的，在这里多猜测也无意义，不如一起等到一个月后NIO DAY上见分晓吧！
