马年再见，羊年你好！
2014年9月上线的电动邦承蒙各位厚爱，已经逐步走向了正轨。而刚刚落下帷幕的“2015中国首届电动汽车购车节”更是以“303个有效订单，总成交额3880万元”的好成绩收官。可以说，电动邦运营至今离不开各位网友和用户的支持与鼓励，小编这里瑾代表电动邦的全体同仁向大家致以最诚挚的节日问候。祝愿大家羊年行大运，身体健康，万事如意！
春节期间，电动邦整理了最近两个月的一些好文章和酷视频，分享给大家的同时希望各位能度过一个充实愉悦的假期。
用户篇
温暖的代价？ 实测启辰晨风冬季续航里程
由于电动机的特性，致使它的热效率产生远低于燃油发动机，所以在冬季开暖风的使用状态下，理论上是电动车最消耗续航里程的工况。启辰晨风（以下简称：晨风）在仪表板左侧有一个电池温度表，它采用了结构更简洁的风冷结构，并没有水冷结构为其供热，空调暖风的产生也更依赖电池。为此小编特意测试了晨风，在冬季开暖风与不开暖风两种状态下的续航表现，然而事实证明晨风减少开暖风对续航有积极帮助。
为了验证电动车在冬季，开暖风究竟有对续航会产生多大的影响。小编特意在两天时间内以相同的路线，相同的驾驶习惯，在满足这两个条件的前提下，驾驶晨风测试这款车的续航。欲知详情，请猛戳下面的链接！
http://www.diandong.com/news/201501121280.shtml
酷玩篇
GenZe 2.0诞生记：当低速电动车邂逅车联网
这年头，朋友见面不聊两句车联网，都感觉没法在汽车圈混了呢。这也难怪，当互联网的触角逐渐伸向传统汽车时，当大家的日常生活已经重度依赖手机、平板电脑等消费电子产品时，车联网的出现极大地满足了用户多方面的需求。
电动车GenZe 2.0
不过，当我们还在谈论汽车联网的时候，一家位于硅谷的初创公司Mahindra已经将它的电动车产品连上了Internet。这款全新设计的电动车GenZe 2.0通过一台Cruise-Connect触屏显示器和云服务器相连，它能显示当时车速、剩余续航里程、充电水平和能量消耗等信息，方便用户个性定制出行。这家伙到底有何神奇之处，您不妨点击原文链接，仔细品玩一番吧。
http://www.diandong.com/news/201502101504.shtml
概念篇
之前，很多软件厂商已经展示了多款AppleWatch应用的模型或概念产品，但一家第三方供应商Eleks Labs日前推出的特斯拉应用，让所有开发者可以清晰地认识到第一代Apple Watch应用所具有的潜力和相应受到的限制。鉴于苹果将在3月份推出Apple Watch，各位邦友不妨点开下面的视频，先瞅瞅这家伙是如何控制特斯拉Model S的。
目前，宝马已经推出了可以在三星智能手表Galaxy S上使用的客户端BMW Remote，它能够实现宝马i3的远程辅助泊车功能。今年CES展上，宝马向公众大秀这项技术的牛掰之处，只需轻点智能手表，站在车外也可以妥妥地把车停好。根据电动邦的推算，待今年4月份Apple Watch上市之后，宝马很有可能会在"BMW M Power Meter"Apple Watch应用上同样增加远程泊车辅助功能。在押宝安卓和iOS市场上最热门的两款智能穿戴设备之后，宝马i系列除了“绿色环保”的特质之外，还将带上“智能”标签，这对宝马新能源市场的布局是利好之势。
视频篇
电动邦自上线以来，《邦视界》栏目为各位带来了形式多样的视频节目，特别是每期独家的汽车评测内容，让各位邦友对目前市面上的新能源汽车有了更深入、更立体的了解。除了视频本身非常吸引人之外，测车现场的花絮极尽搞笑之能，到底各位“老湿”有多逗逼，一看便知！
电动邦精华盘点系列将在春节假期7天内，为各位邦友逐一奉上那些你可能错过的好文章、酷视频，敬请期待明天的第二弹！小编这里先给大家拜个早年，祝新年快乐，羊年大吉，身体健康，万事如意！
