2021年1月29日，上海证监局发布公告称，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已完成辅导验收，并具有科创板上市申请条件，上交所即将受理威马递交的申报材料，由此可见，威马即将成为科创板新能源汽车第一股。
目前，威马汽车尚未公开招股书仍，但在其递交的辅导总结报告中仍透露出不少信息，如，在评估基准日2020年6月30日，威马有限净资产账面价值为34.02亿元，评估值为244.3亿元，评估增值210.3亿元，增值率618.14%。
辅导总结报告显示，威马汽车成立至今共历经12次增资，首次增资发生在2017年2月，新增注册资本720万元由CW AUTO认缴，而该公司一直陪跑威马至今，目前已经是威马汽车第七大股东。
最近一次变更后威马汽车股权结构
而最近的一次增资则在2020年9月，总融资额度超过300亿元，其中百度系的福祥汇、百度在线，以及长江投资、红杉智盛、合肥产投等资本均参与了增资。
根据辅导总结报告内容，威马汽车2017年、2018年、2019年以及2020年1至9月，分别实现营收1487.17万元、7.2亿元、17.8亿元和16.8亿元；实现归母净利润分别为-16.96亿元、-24.53亿元、-36.08亿元和-36.49亿元。
我们能看出，威马汽车的营收在逐年递增，但亏损却在逐年扩大。不过威马的新车交付量正在逐渐攀升，2020年更是实现了全年交付22495辆新车，位列造车新势力第四位。我们也希望威马汽车在完成上市后，能更好地完成融资，实现盈利的目标。
