2月3日,工信部发布了第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品及变更扩展公示,一起来看看哪些新车将会与我们见面吧。

■ 上汽大众ID.6X

在ID.4X上市后,上汽大众又趁热打铁推出了ID家族的另一款SUV——ID.6X,该车长宽高分别为4876/1848/1680毫米(比蔚来ES6稍大一点),将会采用7座布局。

ID.6X的外观源自大众ID. ROOMZZ概念车,家族化设计明显。前脸依旧采用LED灯带连接大灯,与同门的ID.4和ID.3如出一辙,下方的黑色蜂窝状装饰也很有特色。

新车的尾部层次分明,尾灯采用熏黑处理,大面积黑色背景让大众的LOGO显得愈发突出,搭配最下方的银色保险杠,让整车看起来更加时尚。

根据申报信息,新车将提供ETC车载装置、前置摄像头、侧置摄像头、天窗等选装配置。动力方面,ID.6X搭载三元锂电池,电机的峰值功率为150千瓦。

与之前南北大众同时申报ID.4系列不同,本次申报目录中没有见到一汽-大众同款车型。目前上汽大众也并没有公布该车的其他信息,电动邦会持续关注。

■ 比亚迪秦PLUS EV

秦PLUS EV的外观与燃油版车型有较大差距,它采用了与汉EV和宋PLUS EV相似的封闭式前脸设计,搭配箭羽式大灯,和富有力量感的引擎盖线条,使前脸看起来更加犀利。

车身尺寸方面,新车其长宽高分别为4765/1837/1515毫米,轴距为2718毫米。动力方面,新车将搭载最大功率135千瓦的电机,电池可能为比亚迪自己的磷酸铁锂刀片电池。

■ 特斯拉Model 3

此次新申报的Model 3换装了新电机,功率增加了18千瓦,大家普遍认为这是用上了国产电机,那么问题来了,用上国产电机后,会不会降价?什么时候降价?广大汽车媒体、友商以及其他相关人员能否过个好年不用加班?我们拭目以待!

■ 埃安Y

从此次工信部申报信息来看,埃安Y申报了两个版本,一款Aion Y和另一款Aion Y Pio。

图为埃安Y

此前,埃安Y曾在广州车展上亮相,当时它拥有夸张橙蓝撞色设计,以及个性的五角星型轮毂,使人差点没注意到那个同样夸张的羽翼状大灯。不过在工信部的申报图上,它显得收敛了很多,采用了较为常见的车身颜色和轮毂,不过厂家也把这些个性的内容放在了选装里。

而另一款Aion Y Pio则采用分体大灯设计,上方的日行灯较短,比较有特点,方形的轮眉以及十字形轮毂依旧充满个性;尾部轮廓设计比较方正,并采用竖状尾灯,整体看起来比较简约。

尺寸方面,埃安Y的长宽高分别为4410/1870/1645毫米,埃安 Y Pio长宽高分别为4325/1850/1630毫米,两款车轴距均为2750毫米。动力方面,两车均搭载中航锂电的三元锂电池,埃安Y搭载最大功率为135千瓦的电机,埃安 Y Pio则搭载最大功率为100千瓦的电机。

根据广汽埃安家族之前的做法,这两款车可能分属于不同的市场,或针对不同的人群。根据之前消息,新车将于今年3月开启预售,4月正式上市。

■ 摩登汽车Modern in

2020年10月,摩登汽车曾发布了旗下首款车型摩登A的外观及内饰官图,本次申报图中出现的Modern in应该就是这款车的量产版,申报信息显示,该车由北汽代工。

新车的前脸非常简洁,采用电动车常用的封闭式格栅设计,大灯比较有个性,官方称设计灵感来源于猫耳朵。按照官方的说法,摩登A采用跨界设计,融合两厢车、SUV和轿跑的设计元素。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4473/1822/1538(1550)毫米,轴距为2710毫米。动力方面,新车将搭载最大功率为120千瓦的电机,以及三元锂电池组;续航方面,新车可选装“600”的尾标,官网也显示其续航里程为610公里。

根据官网信息,摩登Modern in拥有域控制器,能将原本独立的VCU、BMS、ACU、ATU多个控制单元进行系统化集成,目前掌握这项技术的车企可不多,还是值得称赞的。

顺便介绍一下摩登汽车这家企业,据公开信息显示,摩登汽车成立于2018年12月,典型的造车新势力,其具备电动汽车整车研发、产销能力。摩登汽车在盐城拥有一座工厂,具备冲压、焊装、涂装、总装和电池包在内的整套新能源汽车生产工艺。摩登汽车英文为Modern Auto,其LOGO取自首字母M,形状设计灵感来源于经典游戏俄罗斯方块。

■ 长安林肯冒险家

接下来是一款插电混动豪华车——林肯冒险家。该车定位为紧凑级SUV,本次申报的插混版车型的造型与燃油版保持一致,仅是将LOGO的背景改成了蓝色。

动力方面,新车搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率125千瓦。前轴驱动电机最大功率为96千瓦,后轴驱动电机最大功率为50千瓦。续航方面,新车搭载三元锂电池,纯电续航里程为64公里。

下面是两款搭载磷酸铁锂电池的车型,分别是小鹏P7和零跑T03,P7换装了来自宁德时代的磷酸铁锂电池,T03的电池则来自国轩高科。

因为这两款车仅换装电池,其他方面没什么变化,应该是为了降低成本或试水磷酸铁电池而来,我们就不多介绍了。

最后是出现在“变更目录”中的重点车型—— 宏光MINI EV。

宏光MINI EV增加了LED大灯,也换上了一款更加洋气的轮毂,另外新增外观颜色,在时尚小车的道路上一去不复返。

2月3日,上汽通用五菱公布了宏光MINI EV的1月销量——36762辆,不出意外的话,它在新的一年依旧能领跑新能源市场。在提升产品力后,相信它的销量能再创辉煌。

■ 邦点评

不出意外的话,这应该是年前最后一批工信部申报目录了,这些车型也会在年后陆续与我们见面,中意这些新车的朋友们可以期待一下了。