春节前最后一个工作日，上海广州两地密集出台新能源政策调整，这里邦老师为大家做一个简单的汇总。
上海：出台《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（（沪府办规[2021]3号），新政自2021年3月1日起施行，有效期至2023年12月31日。主要调整了插电式混合动力车型牌照发放的政策。
上海新能源政策调整
其实主要就是插电式混合动力车型从2023年1月1日起，将不再享受免费发放新能源专用牌照的政策，2022年12月31日前，插电式混合动力车型需要安装充电桩才可以享受免费专用牌照政策。上海市政府发布了一张表格，详细解释了哪些情况可以获得免费发放的新能源专用牌照。
和上海相比，广州的政策调整更为简单，2月10日，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布关于广州市新能源汽车综合性补贴政策延期的通知。通知内容为：将2020年我市个人消费者购买新能源汽车综合性补贴政策有效期延长至2021年12月底（相应车辆注册登记日期截至2021年12月31日，补贴申请日期截至2022年1月20日）。
总的来说，两地发布的新能源政策调整对纯电动车型来说都是利好消息，广州多发一年地方补贴，虽然很多当地消费者都有过一些非广汽品牌新能源车申请地方补贴困难的抱怨，但不管咋说，广州市政府还是要继续对新能源产品额外进行地方补贴的。另外上海的政策调整对于插电式混合动力车型来说不是好消息，对于纯电车型是明确利好。当然，在2021和2022两年之内，插电式车型在上海还是有不错的市场机会，比如乘联会刚刚发布的1月零售排名当中荣威eRX5的意外上榜，很可能就与这项新政有一定关系。
