对于几何汽车这么一个新兴品牌，相信众多网友也存在一个疑虑，该品牌的车型到底如何？近日，笔者有幸长途体验了下几何C，跟大伙儿分享一下吧！

对于电动车的造型而言，也是青菜萝卜各有所爱，但也跑不脱长得好看怎么卖也不差的铁律。对于几何C而言，其秉承了几何品牌的“多维流动生命体”理念，其以“流动”为核心视觉语言，以“纯流体、高科技、空气动力学”营造了充满能量感的整车视觉。

该车外型采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮辋等元素，令几何C更具活力与辨识度。在车灯氛围上，几何C进行了升级，蕴藏296颗高亮LED灯源，点亮效果将更抢眼，头灯采用名为“光棱之刃”的设计，尾灯采用名为“光棱之羽”的设计。此外，该车还配备了能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语，人车交互体验感更强。

内饰上，几何C多处悬浮式设计也勾勒出几何家族式设计理念，整体干净纯粹，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，也颇具科技感。

对于几何C的两款车型而言，NEDC续航分别为400公里和550公里，单从综合工况的数据来看，是消费者所能接受的正常水平。几何C搭载的SEM智能能量管理系统，从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度，通过以算法为核心的能效控制，实现电能最大化利用，以保证精准真续航。

在当下纯电出行中，续航仍将是用户的第一关注点，但并不完全是谁的续航长就谁的产品力强。几何C的SEM智能能量管理系统，将打破行业“唯长续航论”的观点：纯电动车的续航不再是单纯的堆叠电池参数，以算法为核心的能效控制，让三电系统更高效、更智能，是解决用户续航焦虑的有效路径。

在此次的长途驾驶过程中，笔者保持95%以上的高速行驶，高速行驶里程约445公里，城市路段约15公里，最终表显行驶463.9公里，剩余续航36公里，剩余电量6%，其实这么一算下来，几何C的续航还是挺实在的。几何C上市也有大半年了，相信已经很多车主有了切身感受，也欢迎车主朋友们来分享用车心得。

特别鸣谢深圳骏源几何用户中心对试驾车辆的支持

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