2025年开始，宝马的轿车和SUV会使用新的电动平台。这一全新的电动架构被命名为Neue Klasse平台，针对纯电动车设计，同时也可用于柴油、汽油和氢燃料电池车。虽然这不是其他车企使用的纯电专属平台，但是配置灵活，可以支持后驱、前驱和四轮驱动设计。
新平台为高压电动架构，配合改良的电池包设计，目前没有透露更多细节。宝马在设计新平台时，考虑了电动汽车的比例不同问题，缩短了悬挂，增加了内部空间。
配备宝马Gen5动力总成的BMW iX
根据Automotive News的报道，Neue Klasse会逐渐取代宝马现有的两种架构：一种是UKL前驱平台，用于宝马紧凑型车型和MINI，一种是相对较大的CLAR后驱/四驱平台，用于宝马旗下其他车型。
宝马为电动车和长续航插电式混合动力车大幅更改了UKL和CLAR平台，这两个平台原本是用于燃油车和短续航插电式混合动力车。宝马今年推出的i4和Ix就使用了大幅升级的CLAR平台，未来5系和7系也会基于CLAR平台推出电动版。
上周，宝马宣布到2030年，电动车型将占其销售量的50%，Neue Klasse平台对于宝马的电动计划至关重要。
