3月31日，梅赛德斯-奔驰公布了EQS的续航里程，这款即将在4月15日首发的旗舰电动轿车在WLTP工况下续航里程为770公里，比之前增加了10%。
奔驰此前称EQS装载的108度电池可以满足700公里的续航里程，但是现在“担忧续航的日子永远终结了！全新EQS的初始续航里程在WLTP工况下高达770公里。”据此推算，EQS在WLTP循环中的平均电耗为140Wh/km。另外，按照更为严苛的EPA标准得出的续航里程要少一些，但是也可能超过400英里（643公里）。EQS的超长续航里程要归功于奔驰用于EQS的全新EVA电动平台、大容量电池和极低的风阻系数（0.20Cd）。此前奔驰已经陆续公布了EQS的内饰和电池生产进展。
梅赛德斯-奔驰将于欧洲中部时间4月15日周四晚6点（北京时间晚12点）线上全球发布EQS。
