奥迪近日公布了Prologue Avant概念车的官方照片和动力细节，该车型将在今年3月5日开幕的日内瓦车展上亮相。
奥迪Prologue Avant概念车
在官方声明中，奥迪将这款概念车描述为“对Avant设计哲学的全新阐释”。从提前曝光的照片来看，这辆概念车外观设计相比传统的奥迪车型，简洁而不失前卫。首先引入眼帘的是占据了整个前脸2/3面积、呈六边形的进气格栅，两侧配有矩阵激光镭射大灯和颇具运动特质的进气孔。顺着车头部分往后看，大家会发现两侧的翼子板强劲有力。此外雕刻线条分明的车身令人耳目一新，无把手的车门通过嵌于全铝框架内的传感器控制开/闭。当然，这款概念车尾门部门还安装了扰流板，尾灯部分采用了3D技术，并配备了22英寸的合金轮毂。
打开车门，你会发现这款概念车的内饰设计除了雅致不张扬外，更是将包括铝、黑色蜡树木以及Unikat皮革在内的多种元素进行了恰到好处的调配。尽管整个内饰设计风格相对简洁朴实，但三台触摸显示器外加两台可拆卸、作为后座娱乐系统的OLED显示屏，使得整个座舱显得科技感十足。此外，这辆概念车拥有四枚独立座椅，修长的中控台令每个按钮都会使人产生“悬浮”的感觉。
奥迪Prologue Avant概念车内饰设计
在聊完了这台概念车的外观和内饰，我们下面谈谈奥迪Prologue Avant的动力性能。它搭载了由3.0L TDI发动机、电动机和容量为14.1千瓦时的电池组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率可达455马力，峰值扭矩约为750牛·米。
就整车性能来讲，奥迪PrologueAvant概念车百公里加速仅需5.1秒，最高时速可达250公里/小时。不过，据奥迪官方表示，这台概念车的百公里油耗仅为1.6L，纯电续航最长可达54公里。
值得一提的是，碳陶瓷刹车盘、自适应空气悬挂和动态四驱转向系统使得Prologue Avant概念车的动力性能得到了有效提升。特别是动态四驱转向系统可令后轮调高5°，方便驾驶员进行更好地操控，同时增强整车的稳定性。
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