野马Mustang Mach-E和极氪001都有着足以媲美特斯拉的硬件实力，但两车却纷纷交出了相较特斯拉更有诚意的官方指导价，这样令人震惊的低售价不仅让发布会现场众人鼓掌喝彩，也让两车迅速成为人们讨论的热门话题车型。
而在2021年上海车展上，全新哪吒U Pro成为即野马Mustang Mach-E和极氪001之后，第三个以极低的价格、超高的性价而比引起轰动的新能源车型。 哪吒U Pro交出的9.98万-15.98万元的补贴后官方指导价甚至一度惊呆了在场的所有来宾，因为这个价格比早前14万元起的预售价足足低了4万多。这样令人哗然的售价不仅让我们看到哪吒U Pro拿出的满满诚意和决心，也让我们感受到了哪吒U Pro就是要用超高的性价比来锁定一个爆款席位。
价格是引爆市场的先手
不足10万元的价格你可以买到像北汽新能源EC5、长安CS15EV这样的小型纯电SUV车型，但一台定位紧凑级的纯电SUV突然杀入10万元内，无疑是给沉寂的市场扔了一枚核弹，毕竟纵观整个紧凑级纯电SUV市场，也极少有车企将入门版车型迈入到10万元内这个价格。
而顶配车型15.98万元的补贴后售价也足够让人激动，但更令人振奋的是顶配车型拥有着610公里的超长续航里程。早前紧凑级纯电SUV市场的续航里程普遍在400公里-550公里，其中高续航版的补贴后售价在19万元以上。而此次哪吒U Pro顶配版车型610公里的续航里程不仅刷新了目前紧凑型纯电SUV的最高续航纪录，更是用不到16万元的价格成功摘下性价比最高紧凑级纯电SUV的头衔。
当然，价格只是哪吒U Pro的杀伤力之一，丰富的配置和出众的性能才是哪吒U Pro冠绝同级的杀手锏。
性价比是哪吒U Pro拿出的杀手锏
大幅降低入门车型售价的哪吒U Pro并没有以牺牲性能和配置为代价。如果说400公里的续航能力只是主流水平的话，那标配18英寸马牌轮胎、HDC陡坡缓降系统、TPMS智能胎压监测、高清倒车影像、双12.3英寸中央屏、LED大灯、自动空调、主/副驾驶座椅电动调节等配置就可算得上诚意满满了。而哪吒汽车引以为傲的车内生命体征监测系统同样出现在了入门版车型上。
顶配车型除了有不足7秒的百公里加速以及610公里媲美燃油车型的续航里程外，配置上的亮点同样不少。除了常规的全景天窗、感应式电动尾门、无极变色氛围灯等越级配置外，更是配备了同级仅有的小You智能虚拟机器人、人脸识别智能座椅、PIVOT智能驾驶辅助系统等配置，试想一下这样一个场景：进入座舱启动车辆后，几块屏幕同时亮起，人脸识别功能识别到车主，将座椅缓缓调整到你习惯的位置，小 You 机器人与你做出表情互动，你可以通过语音控制与它进行连续对话，控制家内的智能家居开启或关闭，这样的尊崇感是其他车型无法替代的。
而哪吒U Pro的配置即便是跟大众ID.4 X相比也毫不逊色，即便是对比售价贵了将近一倍的ID.4 X Prime劲能四驱版，哪吒U Pro依旧有续航和空间方面的优势，且在智能座舱、智能辅助驾驶与大众ID.4 X旗鼓相当，甚至拥有大众都没有的APA自动泊车辅助系统。
邦点评：哪吒汽车从第一款产品上市到现在已有三年的时间了，但目前市场中的主力车型也只有哪吒 U和哪吒 V 两款。在各家品牌都积极冲高的今天，哪吒势必要拿出一台爆款车型，一方面是证明自己，另一方面也是为未来的旗舰车型哪吒S打下夯实的基础。而令人欣慰的是，此次哪吒U Pro不仅交出了补贴后仅9.98万-15.98万元超低的补贴后售价，更是在性价比上满满诚意，性价比爆款之名可谓名副其实。
