通过OTA升级不断调整更新车辆性能，长期以来是特斯拉引以为傲的「核心竞争力」之一。不过最近，特斯拉却因为OTA升级在海外惹上了官司。
据外媒报道，挪威当地法院近日出判决，判定特斯拉此前限制部分车辆充电速度和电池包可用能量的OTA软件升级违法，并要求该公司为上万名受影响的车主每人赔偿1.6万美元。
2019年，特斯拉向旗下车型推送了2019.16.2版本OTA软件升级。在更新软件之后，部分车主发现自己的车辆出现了充电速度变慢、续航里程明显下降的情况。续航里程降幅在12英里（约19.2公里）至30英里（约48公里）之间。
具体而言，受影响的车型为搭载了85千瓦时电池组的Model S和Model X，这两款车已经在2016年停产。
对此，特斯拉官方曾解释称，OTA升级限制充电速度是为了「保护电池并提高电池寿命」。而此次升级之前，在全球各地曾出现多起特斯拉自燃事故，其中就包括大家应该都还记得的「上海地库Model S自燃」事件。
虽然是为了保障安全，但升级反而限制性能的结果显然会遭到车主的不满。特斯拉在多个国家遭到起诉，被要求进行赔偿。
此次挪威法院的判决，是全球首个相关诉讼得到法院正式裁定的案例。挪威媒体报道称，如果特斯拉不提起上诉，将需要向受影响的车主支付每人13.6万克朗（约1.6万美元）的赔偿，这将是一笔不小的赔偿金。
更重要的是，挪威的裁决可能会为正在其他国家的类似诉讼奠下基调，可能为特斯拉在全球范围带来数额更庞大的罚金。
