目前，「禁售燃油车」已经被不少国家已经被提上日程。为配合国家政策，不少车企也提出了停售燃油车的时间表，比如最近奥迪就宣布，从2026年开始，将不再推出燃油车。
在此背景下，最近也有媒体曝出了比亚迪将停产燃油车的消息。针对这个传言，比亚迪方面近日进行了澄清，表示暂无相关计划。
事件的起因，是近日有媒体报道援引一份比亚迪内部交流会议纪要。
纪要显示，在被问及「未来公司的燃油车会不会全部被DM-i、DM-p混动车型全面替代，甚至停产燃油车？」时，比亚迪方面表示，去年燃油车（销量）23万辆，今年内部销量预期燃油车在15万辆左右，未来燃油车的规划也已经停止，最快明年全面替代（前提是DM-i混动车型月产能达到8万辆，月出货4万辆）。
这引发了媒体的猜测，预计最快在2022年比亚迪将全面停产燃油车。因此，比亚迪方面近日做出进一步澄清：「目前没有此计划，因为目前市场及消费者有需求，合作伙伴经销商有需求。」
事实上，回顾去年比亚迪的销量数据，燃油车销量仍然占整体销量的55.6%。但今年比亚迪DM-i超级混动车型上市后，这个比例发生了很大的变化。
根据比亚迪5月产销快报，今年1-5月比亚迪总销量195674辆，其中新能源车型销量113213辆，燃油车销量82461辆，燃油车型销量占比下滑到42.1%，可见，比亚迪的新能源车型正在快速取代燃油车型。
不过，按照目前这个速度，比亚迪要在2022年全面停产燃油车，还是显得有些操之过急。按照燃油车销量占比一年下滑13%的速度，比亚迪新能源车要想全面取代燃油车，起码还需要3年。
