有消息称，零跑汽车已完成超45亿元Pre-IPO轮融资。本轮融资由中金资本领投，杭州市政府也参与了融资，金额为30亿元。
根据计划，零跑汽车或将于今年下半年提交IPO申请，预计在2021年底或2022年初在科创板上市。
7月15日，零跑T03 400舒享版在金华工厂正式下线。
值得注意的是，在全新的工信部公告中，零跑T03所有版本车型的生产资质都转为零跑汽车。同时，新车型零跑C11也将将在零跑金华工厂自产。
▲ 此前，零跑T03尾部厂标字样为“长江零跑”
在今年4月30日，工信部发布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，零跑汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布，即零跑汽车通过核准，获得新能源汽车生产资质，其车辆生产的企业名称也由此前的长江汽车变更为零跑汽车。
零跑汽车金华AI工厂占地面积约为551亩，可满足精益化生产要求，并达到产品出口所需的工艺标准。该工厂内的柔性生产线可实现三平台多车型部件共线生产，全厂总规划年产能为25万辆。
零跑汽车金华AI工厂建设有专门的三电车间，拥有电池装配车间、电驱装配车间、电子装配车间，能够承担电池PACK、电机总成、控制器、摄像头、大灯等自研产品的生产。
随着造车资质的获得和产品的准入，零跑汽车已成为具备全面的自研自造能力的新势力企业。随着资本的进入，零跑汽车有望进一步扩张、提升市场份额。
