近日，特斯拉在官网悄然上线了一款全新Model Y标准续航版，官方售价为29.184万，补贴后价格只需27.6万元，相比之前的版本相当于降了7万元。虽然特斯拉自身并没有对这款车型大肆宣传和推送，但新车的上市仍然一石激起千层浪，受到了整个汽车行业以及消费者的广泛关注。很多人都认为，Model Y的价格在进入30万之后，购车门槛的降低，不但将获得更多的销量，也让同级别对手们感到极强的压迫感。

有意思的是，虽然Model Y的降价割韭菜跟之前的Model 3一样被很多人热议和吐槽，但同时也有一款中国品牌的纯电动车因为“售价接近但价值感却高不少”被顶上了热搜。这究竟是为何呢？

Model Y标准续航版真有那么“神”？

冷静下来之后，我们稍微看看标准续航版Model Y的一些关键参数，就能发现这款车的“猫腻”。首先在动力系统方面，标准续航版采用后置单电机驱动，与长续航版和高性能版相比“缩水”不少，同时再加上容量也很低的电池包，标准版Model Y的续航能力甚至比高性能版都要低。另外，Model Y标准续航版27.6万的售价为补贴后售价，这就意味着如果您选装一个增强版自动辅助驾驶功能的话，售价将超过30万从而不能享受国家补贴优惠。

按道理，价格高的品牌对应的应该是产品高价值，应该更保值才对。不过，对于特斯拉的老车主而言，新车才买了没多久，车价就降了如此之多，实在是太没安全感了；而对于新车主而言，本来买Model Y就是想冲着其高价值而去，结果虽然价格门槛是降了不少，但配置却严重缩水。要知道，愿意花高价买特斯拉的消费者，对于产品品质的要求绝对是不低的，如果降价换来的是产品力严重缩水，还不如不降。或许这种不好的体验，让不少人在购车时犹豫不决，纷纷开始寻求新的、更好的选择。

特斯拉Model Y

AION LX

而有细心的网友发现，当Model Y的价格降至30万元区间内后，虽然看似是一种降维打击，但殊不知，与同价位的高价值中国品牌纯电车相比，其短板将暴露无遗。比如来自高端智能电动车品牌广汽埃安的旗舰车型AION LX，AION LX定位“豪华智能超跑SUV”，此前，凭借3.9s“中国最快车”加速和全球首个高精地图全路段全速域脱手L3自动驾驶，AION LX被誉为“中国最高科技豪华车”，被很多业内人士看作最有实力向特斯拉发起挑战的国产品牌纯电车型。

花一样的钱，AION LX跑得更远

让我们还是从续航开始对比，与Model Y标准续航版同价位的AION LX有两款车型：AION LX 80D智臻版、AION LX 80智尊版（补贴后售价均为27.66万元）。其中，80智尊版NEDC综合续航里程达650km，80D智臻版NEDC续航也有600km，Model Y标准续航版与之相比难免相形见绌。

在此前连续多届的电动车趴趴趴大赛中，AION LX的实际续航比较扎实，无论从续航真实度还是实际续航里程，其续航表现超越了特斯拉等车型，在所有测试车型中排名前列。AION LX还搭载了行业领先的第四代智能热泵空调温控系统，可以大幅提升该车的冬季续航表现。可以说，开AION LX出行，所谓的里程焦虑是不存在的。

价格相同，买更大的没毛病

另外AION LX还有一个很显著的特点，就是空间够大。GEP 2.0纯电专属平台让高轴长比成为可能，AION LX轴距达到了2920mm，将车身绝大部分空间都给了驾乘和储物。而反观Model Y，无论是其偏运动的溜背造型，还是车身2890mm的轴距，和AION LX相比都显得局促了不少。

当然了，只有大空间还是不够的，车作为重要的移动智能终端，还得足够舒适才行，尤其是在全家出行时，这一点尤为重要。在这方面，相比Model Y简陋的设计，AION LX的内饰无疑要高大上得多，Nappa真皮座椅、麂皮绒顶棚首先从视觉上就营造了一种豪华高档的氛围。独有的二十四节气国风香氛，还能起到缓解驾驶疲劳、调理身心的功效。当然，对于喜欢音乐的人来说，AION LX配备的专业发烧级10扬声器阿尔派品牌音响，带来的则是一种听觉的享受。

3.9s VS 5.6s  简单的数学题

看到这里，可能很多人会认为特斯拉是一个追求性能的纯电动车品牌，所以标准续航版的Model Y在加速性能上会“吊打”看起来偏重舒适的AION LX。但事实并非如此，首先标准续航版的Model Y受制于单电机布局，动力输出本来就不强，官方数据显示其0-100km/h加速时间需要5.6s，而AION LX 80D 智臻版0-100km/h加速时间仅需3.9s，已经和Model Y最贵的高性能版3.7s非常接近了，但二者的价格却相差10.13万元。

另外在底盘悬架的调校上，AION LX偏重平稳舒适，而Model Y则会更偏向运动一些，对乘客不是很友好。所以对于同时追求纯电车型加速爽快和SUV舒适感的消费者来说，AION LX 80D智臻版同样是非常超值的选择。

AION LX服务体系更贴心

除了车型本身的素质以外，AION LX还具备一项Model Y缺少的优势，那就是优质的服务体系。试想下，在炎炎夏日的三伏天，有谁愿意开着爱车四处找充电桩或者开车去保养，而广汽埃安不仅有无忧的购车服务，还有贴心细致的车主服务，为客户提供了免费代客充电、免费一键维保取送车等VIP尊贵服务，而且车主购车后还能拥有三电质保终身免费、整车质保终身免费和基础保养终身免费等权益，养车费用几乎为0，足不出户就能完成充电和养车，省时省心。

此外，在每位车主的APP里都有一个专属的服务群，可以享受多对一的VIP专属服务。以往，车主买完车后，一般有什么事，只能找经销商去解决，很少能跟厂家建立常态的联系。可在埃安的“用户-经销商-主机厂”金三角服务模式里，用户有任何的问题或者建议都可以跟厂家联系，并且能够得到及时的反馈，这种强烈的归属感在其他品牌那里很难获得。

从这方面来看，广汽埃安虽然是从传统车企独立出来的纯电动品牌，但以用户为中心的“直接连接并服务到每一位用户”的服务理念却深得新市场环境的精髓。反观特斯拉，一次次地降价割韭菜，只会让用户越来越失望。

邦点评：Model Y降价看似很香，但AION LX明显更美

不难看出，Model Y在续航、空间、动力以及服务上都不如相近价位的AION LX，如果进一步延伸的话，我认为Model Y作为特斯拉目前的入门级纯电SUV车型，有点被过度“神化”了，它只是在价格上与自家Model S、Model X这些高端车型相比有较大差异，看似很香，但相对应的配置和动力也有所“缩水”。

反观像广汽埃安的AION LX这些同级别国产纯电SUV，不但在车辆本身的能力和素质上更优秀，同时在服务上也更贴近消费者。所以如果在同等预算的情况下，我们更推荐看上去更美的AION LX，而不是过度“神化”的Model Y。