近日，专为特斯拉进行定制化改装的Unplugged Performance官方宣布，其改装的赛道版特斯拉Model S Plaid赢得了2021年派克峰国际爬山赛展示组的冠军，此外还刷新了纯电动车型在拉古纳-塞卡（Laguna Seca）赛道的圈速记录，具体成绩为1分28.213秒。
当地时间8月1日，特斯拉在美国拉古纳-塞卡赛道举办了名为TeslaCorsa 16的活动，期间车手Randy Pobst驾驶着一辆经过赛道化改装的黑色Model S Plaid，跑出了这个成绩。
此前特斯拉曾经在这条赛道上对Model S进行过三次测试，其中Model S原版车型在2019年9月跑出了1分36.55秒的成绩，而在2020年9月，Model S Plaid量产版跑出了1分30.3秒，今年5月则进入了1分30秒大关，成绩为1分29.9秒。这次跑出的最快圈速，比之前的最好成绩又提高了至少1.6秒。
根据Fastest Laps的统计数据显示，目前在该条赛道上圈速最快的是迈凯轮 Senna (P15)，成绩为1分27.62秒，改装版Model S Plaid排在第二，第三是保时捷911 GT2 RS，成绩为1分28.30秒，如果特斯拉此前的测试能够被官方承认的话，那么有两次成绩还能排到第四的位置。而此前纯电动车型在这条赛道的最好成绩，是Lucid Air原型车于2020年9月跑出的1分31.3秒。
目前量产版Model S Plaid一定没有这辆改装版这么“变态”，但它搭载了1020马力的三电机动力系统，百公里加速仅需2.1秒，再加上全轮驱动和0.208Cd风阻系数的加持，应该也会带给普通消费者非常畅快的驾驶体验。该款车型目前在中国市场的起售价为105.999万元，现在订车预计2022年第一季度交付。
