根据最新统计,今年7月,上汽大众ID.家族(ID.4 X+ID.6 X)零售销量3009辆,实现环比翻番!加上一汽大众的销量,ID.家族在国内单月销售将近6000辆!在新能源竞争如火如荼的2021年,南北大众合力交出这样一份成绩,不仅对各路友商来发起了正式挑战,更是宣示着ID.家族厚积薄发的市场节点即将到来。

其实在ID.系列发布之初,不少行业观点认为即使新能源汽车的蛋糕会越做越大,这部分增量也大多会被新势力们吃干抹净,大众和它的ID.们很难乘势而起。消费者群体对ID.系列产品特性、设计语言、经营模式等的议论也不绝于耳。但是7月的销售数据可以证明,ID.系列没有在新势力主导的赛场上畏首畏尾、一蹶不振,而正在以全面且独到的产品素质和市场定位一步步扩大着自己的“朋友圈”。

迎合新生代,强大产品力,深受女性用户喜爱

汽车市场正迎来消费人群的转变,购车主力已经悄然成为80、90后群体。作为全新产品线,大众ID.系列积极拓展年轻化圈层,并且成效斐然。

   目前ID.系列的车主中,有超过50%都是80、90后。前不久,ID.4 X首次参展2021 ChinaJoy,推出皮卡丘与花木兰痛车(即彩绘车),强势打破汽车、动漫、游戏、影视的次元壁,以充满活力的崭新的形象迎接八方来客。皮卡丘激萌可爱又电力十足,吸引喜欢二次元的用户带着ID.4 X满电出发。

花木兰既是KPL(王者荣耀职业联赛)里英姿飒爽的游戏角色,更是代言人刘亦菲在电影里饰演的巾帼英雄,展示出ID.4X和广大玩家与影迷交朋友的满满诚意。同样正在发生变化的还有车主性别比例,越来越多的女性站在自己的视角,挑选、拥有了自己的爱车。

根据上汽大众的统计,ID.4X和ID.6X的女性消费者占比达40%,几乎是大众燃油车型女性消费者占比的两倍。一辆好车不仅要有惊艳的外表,也要有深厚的内力。而ID.4X和ID.6X正是凭借一见倾心的颜值,和体贴周到的配置,才最终收获了众多女性的芳心。

从远处看,全天候自适应的车灯IQ. Light,带有人性化的迎宾唤醒/离车休眠光效。前脸个性简约的轮廓主体搭配贯穿式点亮灯效,宛如镀光一般引人瞩目,定义ID. 式的独特未来感。来到车内,映入眼帘的AR-HUD将科技感、未来感直接拉满,与仪表、中控屏形成三屏互动,指示清晰,即使在复杂的城市道路中,也能保持对车主的精确导航。

ID.4X和ID.6X真正体现大众造车底蕴的,还是其深厚的底盘调教:驾驶轻松、路感清晰、过滤性好。哪怕遇到复杂路况也能给女性车主『一把过』的自信心。乘坐体验上,ID.4X和ID.6X的前后排兼顾包覆性和承托性,座椅舒适性高,一试便知。

得益于专为电动车开发的大众MEB平台,ID.4X和ID.6X前后排驾乘空间和行李厢空间充足,ID.6 X尤其满足了有7座或超大后备箱需要的人群。

一线城市接受度高,代理制营销模式布局全国

由于限牌、限行、地方政策扶持、充电基础设施完善等很多原因,国内一线和新一线城市,包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等,对纯电动车的需求和接受度都相对更高,新能源品牌在这里既有更广阔的受众,也面对更激烈的竞争。上汽大众ID.4X和ID.6X也不例外。统计结果表明,ID. 系列在上述城市销售占比更高,潜在客户更多。

在国内其他城市,上汽大众也在积极布局,以改革促发展。配合ID. 家族车型,上汽大众量身打造代理制营销模式,加快市场运营。新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。截至目前,ID. 代理商扩展至572家,已全部覆盖一、二、三线城市。

值得一提的是,除了代理制门店,上汽大众还专门为ID系列开设了上汽大众数字化城市展厅ID.Store X。全国首家ID.Store X已于2020年12月初落户杭州西溪银泰城。截至目前,ID. Store X已在国内重点城市落位开业20余家,填补大众品牌在城市中心区域的营销触点,包括北京、上海、深圳、重庆、天津、成都、杭州、武汉、长沙、苏州、宁波、大连、石家庄等13个城市,让更多用户能够更加便捷地了解、体验上汽大众ID. 纯电动车型。而上汽大众并不满足于此,8月开始,全国主流城市将推出ID. 系列用户深度试驾活动,强化用户体验。

打造专属团队,构建线上线下互通的闭环体验

除了变革营销模式和建设城市展厅ID.Store X,上汽大众对人才队伍的投入也在同步推进。上汽大众打造ID.车系专属团队,并已经向30余个城市派出城市经理,以指导各商圈店的店面建设、运营和服务标准。相较于传统4S店的服务人员,新团队的综合能力已经今非昔比,能同时应对线上线下相对独立又紧密联系的各种业务。ID.系列专属团队将打通『品牌-用户-终端-服务』四个核心环节,并加强APP的运营,以实现更高效和准确的数字化驱动运营模式。

说起APP,消费者可通过『上汽大众超级APP』直连品牌,简化选车购车过程,享受用车及售后服务关爱,实现人车全程陪伴。在APP里,客户会享受到ID. 伙伴一对一专属的管家式服务。消费者下定ID.系列车型后,会收到一封来自上汽大众ID. 伙伴的感谢信,随后该ID. 伙伴将通过企业微信与其保持一对一联系,协助其购车流程跟进及各种疑问解答。同时,在受众更广泛的微信平台上,上汽大众也开发了云展厅功能,让客户随时随地都能欣赏ID. 之美。

邦点评

大众集团的电动化战略正在稳步推进中, ID.4 X、ID.6 X环比翻番的月销成绩仅仅只是一个开始。除了今年已经上市的ID.4 X、ID.6 X,尺寸更小、售价更低但实力不减的ID.3亮相在即,并预计年内上市,完成上汽大众ID.元年的产品布局。三款ID.车型定位各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭,ID.6 X满足更大空间的家用需求,ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。

作为ID.家族全球首发车型,并且夺得2020年欧洲新能源汽车销量第三名(交付时间不到半年)的ID.3,能否在中国市场继续书写纪录?它又能否成为ID.家族新的翘楚,最先突破特斯拉包围圈呢? ID.4 X、ID.6 X又会不会因为ID.3的助力,继续保持强劲的上升势头呢?我们拭目以待。