采埃孚在慕尼黑车展上亮出了「杀招」，他们推出了一套针对新能源汽车的解决方案「模块化eDrive套件（Modular eDrive-Kit）」。利用这个套件，能让新能源汽车驱动部分生产周期缩减50%。
「模块化eDrive套件」由电机模块、逆变器模块、变速箱模块和软件模块组成，车企可以根据自身需要更改调整任何一个模块。
超高的灵活性让eDrive套件几乎兼容所有电动车。从车型角度来看，涵盖了从紧凑级到大型豪华车；按电压等级划分，支持400V和800V双架构；电机性能适配范围从75-400kW；扭矩区间350-540N·m。
「模块化eDrive套件」被分成「高/中/低」三挡，分别是低于100kW的「低级别」解决方案；200kW的「中级别」解决方案；以及高于200kW的「高级别」解决方案。
