近日有海外媒体曝光了一组Cupra Tavascan测试车谍照，不过它是套用大众ID.4车身的“骡车（mule car）”。据悉该款车型将与大众ID.4、斯柯达Enyaq iv以及奥迪Q4同平台打造，定位为高性能纯电SUV，将于2024年上市。
作为西雅特旗下定位高性能和电动化的子品牌，Cupra曾在2019年发布过Tavascan的概念车型，并在2021年发布了用于越野赛事的Tavascan Extreme-E车型。而这款车型的家用车量产版本在外观究竟会有怎样的变化，让人充满期待。因为Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在今年初的接受采访时表示，量产版Tavascan的外观将与概念车非常接近。
外观方面，谍照中的测试车在前脸部分有很重的伪装，而从A柱往后的车身则是明显的ID.4造型。车头部分我们能看出采用了比较修长的设计，而头灯则是狭长的多边形，此外下方的进气口周围还进行了运动风格的处理。据悉，Cupra Tavascan的量产车型或将采用类似ID.5同款的轿跑风格车顶，同时加入Cupra风格化的运动设计元素。
动力方面，此前Cupra表示Tavascan概念车搭载了最大功率为205kW的双电机，0-100km/h加速时间为6.5秒。不过量产版或将采用大众ID.4 GTX的同款动力，同样搭载双电机，但功率下降至220kW，并匹配77kWh的电池组。最大功率为220kW。从品牌定位来看，量产版动力参数下降肯定是不合理的，这或许是Cupra面对市场竞争所做的妥协。
随着Tavascan量产脚部的加快，它将与紧凑级掀背车型Born、即将量产的小型纯电车型Urban Rebel以及另外一款入门级跨界车型一起，帮助Cupra甚至是西雅特品牌在更多纯电细分市场快速布局。
