近日,有外媒在德国纽博格林赛道发现了N版本的全新现代IONIQ 5在进行赛道测试。在外观上,该款车型和常规版并没有太大变化,仅在姿态上有些不同。IONIQ 5将在今年秋天正式上市,所以预计N版本也将在年内随着常规版之后推出。

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与常规版相比,N版本的IONIQ 5姿态更低一些,轮拱与车轮的间隙更小,预计会采用可调节的空气悬架。另外测试车采用了黑色作为主要配色,并在车身周围搭配银色饰板,再加上熏黑轮圈,很有高性能气质。

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在动力方面,虽然该款车型目前并没有具体信息,但我们可以参考同平台的起亚EV6 GT版本的参数,它的动力系统最大功率为430kW,而有消息称现代的G-EMP平台最噶能够搭载447kW功率的动力系统,据此推断的话,N版本的IONIQ 5的动力最大功率或许在430kW至447kW之间。