虽然电动汽车公司在几年前已经解决了续航里程的问题,但是还没有想出如何让给电动汽车充电跟给汽油车加油一样快。据外媒报道,印度班加罗尔一家名为Exponent Energy的初创公司表示,他们已经找到了解决方案。该公司声称,其技术可以在5至15分钟内给任何商用电动汽车电池充满电,花费的时间与给汽油车加油类似。

6376964275698264255411915.jpg

据Exponent Energy公司联合创始人Arun Vinayak(曾是电动汽车初创公司Ather Energy的首席产品官)所说,该技术无需特殊电池或电池化学成分,而且其可与现有的普通锂离子电池和其他常见电池兼容。其将与电动汽车制造商和充电点运营商(CPO)合作,在印度各地部署其解决方案。

Vinayak表示:“公平地说,电动汽车确实是更好的汽车,但是因为能源问题,仍受到限制。一方面,充电站运营商购买充电站并将其并入电网;另一方面,OEM公司则专注于生产电池和汽车。但是,虽然有车,有充电站,但是双方不合作,而且汽车需要8小时(或更长)的充电时间,电池的充放电循环也只有1000次。”

为解决该问题,Exponent Energy研发了一种灵活能源堆栈(flexible energy stack),结合了软硬件,旨在提高充电速度。该公司还设计了专利电池管理系统(BMS)。该常用电子系统可用于监控管理存储和供应给电动汽车的电力。简单来说,BMS监测电池组如何充电,电池组中不同电芯的健康状况等等。

该公司还为采用其技术充电的电池提供3000次充电循环的保修服务。Vinayak表示,公司已经测试了一款在充放电循环了800次的电池,每次充电15分钟,再放电1小时,记录显示电池容量下降不到3.5%。在给锂离子电池充电时,其总容量都会损失一部分。电池行业任务,行业标准是,如果电池在1000次循环后退化率超过20%,电池就失效了。一般而言,一个循环就是电池从0充电至100%。