据外媒报道，今年9月荷兰的乘用车市场整体销量再次下滑，与去年同期相比下降16%。在这种情况下，纯电动和插电式混动车型的新车上牌量为7904辆，同比增长1%，占据整体市场份额的32%，其中纯电动车型占21%。
截至9月底，荷兰2021年插电式新能源车型累计上牌量为53330辆，平均市场份额为23%，其中纯电车型份额为13%，插电式混动车型份额为10%。
在具体车型方面，起亚纯电车型e-Niro再次成为荷兰月度最畅销的插电式新能源车型，单月上牌量为576辆。而斯柯达Enyaq iV紧随其后，上牌量为575辆。排在第三的是领克01 PHEV，上牌量为556辆。而两款特斯拉Model 3和Model Y凭借444辆和349辆的成绩，位列第四、五位。
排在六至十位的是大众ID.4（297辆）、宝马iX3（270辆）、沃尔沃XC40 PHEV（230辆）、奥迪Q4 e-tron（197辆）、福特Mach-E（188辆）。
而如果按照累计上牌量统计的话，排名前十的车型是：起亚e-Niro（3734辆）、斯柯达Enyaq iV（3619辆）、沃尔沃XC40 PHEV（2540辆）、福特Mach-E（2261辆）、大众ID.4（1993辆）、福特翼虎PHEV（1975辆）、特斯拉Model 3（1482辆）、宝马iX3（1386辆）、领克01 PHEV（1241辆）、沃尔沃XC40 Recharge（1203辆）。
