今年六一儿童节前夕，让人欣喜的三胎鼓励政策出台了，一时间全网开始遍布网友们的讨论。
大家纷纷喊起了那句古老的成语↓
其实生活嘛...从来都是丰俭由人的。生娃不也是嘛，生不起三个就生两个，生不起两个就生一个咯。
直我看到下面这句评论，我才觉得世界上还是有明白人的。
▲ 发布人名称及敏感词汇已经打码
不管怎么说！不论你选择生几个娃，给全家人选购一台大空间的汽车都是必不可少的。所以，我们为您找到了下面这款↓
是它，是它，就是它！
欧拉白猫！同级别空间优势巨大！虽然它是一款微型车，但很多父母都在用它接送孩子！开上这款微型车，您就美去吧......
呐，是这样...无论市面上一些精品电动小车的空间利用率做得多么出色，它们也不能称之为真正的大空间车型。所以，接下来我们就推荐一些真正的大空间纯电车型吧！
■ 广汽埃安——AION Y
NEDC续航里程410-600km
补贴后指导价10.96万元起-15.76万元起
适用家庭：一胎&二胎家庭
广汽埃安AION Y的火爆程度相信大家已经有目共睹，平易近人的起售价、还不错的续航、超越同级的空间体验，这些优势叠加在一起，使得AION Y在短期间内瞬间爆红。
11月1日，全新的2022款AION Y已正式上市，新车共推出410km、500km、600km三个续航版本的共计7款车型，补贴后的售价区间为10.96万元起-15.76万元起。
从数据来看，AION Y的轴距相比更长的车型不落下风。从外观来看，四轮四角的AION Y一看就有很大的车舱。从实际体验来说，AION Y的空间是真的让人惊喜，尤其对于180cm以下的朋友们来说，这款车后排腿部空间达到一根小臂那么长是轻轻松松的。
当然，AION Y除了拥有超大的乘坐空间之外，它的前排座椅还可以全部放平，随时让你找到一种VIP影厅的感觉。
如果儿子吵着要出去玩，就带他到车里看场电影吧！（虽然不保证这招一定管用）
AION Y的座舱很宽敞，整体的功能布局非常清晰，车内用料虽以塑料件为主，但做工还算精致。
与上一代车型相比，全新AION Y在智能科技、车身配色以及配置方面都有所升级。其中最重要的就是装配了全感知交互系统IBCM。该系统共有三个核心功能，首先是用户可以通过钥匙、手机和智能手表遥控解锁、遥控泊车，还可以分享钥匙。当我们走到车辆旁边的时候，车钥匙和手机蓝牙能够与车辆实现无感秒连，然后快速解锁车门。
新款AION Y还新增四门一键升降、超视距召唤泊车亮相功能，一键遥控泊车进行了“下放”，而手机蓝牙钥匙、电动尾门、一键遥控泊车等配置则由选配变为标准配置。另外在70智领版及以上车型，还将标配2.0㎡全景天幕。
AION Y推荐理由：车身小巧但车舱空间宽大，可切换至“VIP影厅模式”的座椅可营造私密空间。
■ 零跑汽车——零跑C11
NEDC续航里程510-610km
补贴后指导价15.98万元-19.98万元
适用家庭：一胎&二胎家庭
C11的整体视觉效果颇具前卫感，近距离仔细观看的话，这款车的接缝工艺处理也很细腻。层次丰富的车身设计，让这款车与廉价感扯不上任何关系。
这款车也是20万级别以内位数不多的长续航中型SUV。
细数当下20万以内的纯电SUV，C11暂时是轴距最长的一款了。这样的设计之下，灵巧的车身与大空间可以兼得。
当然，它的轴距并不只是优于同级车型。
对于上面这位超大只的体验者（其实就是作者本人啦...）来说，C11前后排的头部空间都算不上充裕，不过这款车的横向空间、后排腿部空间非常之理想。
如果你的身高在180cm左右，体重也没有这么大，那么C11的空间表现肯定是会让你感到惊喜的了。尤其是，20万以内的纯电中型SUV确实不多。
看过C11的标配配置，大家大概也了解到零跑汽车的诚意了。接下来，咱再介绍介绍C11的内饰和科技配置。
看，这套三连屏是C11全系标配的配置。即使选择入门版，你副驾驶席上最为重要的乘员也能享受到专属娱乐屏的待遇。
▲ 三块屏幕之间可以联动
▲ 副驾：支持手机投屏
▲ 副驾专用蓝牙耳机
中控台内侧，USB接口及12V电源的上方，储存着一副蓝牙耳机。副驾娱乐屏的相关声音可以通过音响系统播放，如果你正在听导航语音，副驾乘员也可以使用这对蓝牙耳机。
不过呢，我们还是要提醒一下，尽管你的娃会很喜欢副驾的娱乐屏，但年龄过小的小朋友并不适合乘坐在前排，最好还是踏踏实实的坐在后排的安全座椅上。长大了再在车里看动画片！
零跑C11推荐理由：价格低，空间大，屏幕多，全家人都喜欢。
■ 哪吒汽车——哪吒U Pro
NEDC续航里程400-610km
补贴后指导价9.98万元-15.98万元
适用家庭：一胎&二胎家庭
今年上海车展期间，『哪吒U Pro』正式上市，这款车的几大亮点包括：价格低、空间大、配置高。
尤其2770毫米的长轴距，让这款车在同级别中优势突显。
哪吒U Pro的入门车型『400巡航版』补贴后指导价为9.98万元，仅比市面上热门的高配置纯电微型车贵出2万元左右，但在尺寸、空间、配置、气场等等方面，哪吒U Pro可比售价相近的微型车可是增强了不少。
哪吒U Pro的起售价与比亚迪元Pro中配车型『401km尊贵型』相同。在尺寸、空间等方面，哪吒U Pro更有优势。在品牌熟悉度、起售价格方面，比亚迪元Pro更有优势。至于哪款车更合口味，就是见仁见智的事情啦。
哪吒U Pro的入门版车型『400巡航版』已具有较高配置，12.98万元起售的『500环球版』已经具有L2级自动驾驶功能。
哪吒U Pro内饰部分的材质以软质为主，各处扶手区域手感均较佳。除仪表屏与中控屏组成的双联屏之外，这款车还配备了专门用于设置空调的液晶屏。
哪吒U Pro推荐理由：售价亲民、空间大，气场在同价位车型中也占优。
■ 大众ID.6（含南北大众）
▲ 上汽大众ID.6 X
NEDC续航里程436-588km
补贴后指导价23.9888万元-33.5888万元
适用家庭：二胎&三胎家庭
▲ 一汽-大众ID.6 CROZZ
NEDC续航里程439-565km
补贴后指导价23.68万元-33.18万元
适用家庭：二胎&三胎家庭
整体配置方面，一汽-大众ID.6 CROZZ与上汽大众ID.6 X旗鼓相当。南北大众两家企业的ID.6车型在车身尺寸方面小有差别，NEDC续航标定方面上汽大众ID.6 X小有优势（长续航版本多出23km），不过在充电服务体系方面，一汽-大众的ID.系列车型可以在CAMS开迈斯超级充电站享有更便捷的服务。
综合来看，南北ID.6实力基本相当，所以我们暂且以其中一款车型——一汽-大众ID.6 CROZZ来说事吧。
我们先看ID.6的几个关键词：30万级别、合资品牌、中大型纯电SUV、6/7座布局。目前的国内市场中，能集齐这些标签的车型也就只有它了。
既然本期文章主要聊大空间，我们就来看看ID.6的空间实测。
ID.6的整体空间表现还是可以的，虽然第三排空间对于成年人来说不算理想，但这样的表现对于一台SUV来说已经算是可以了。如果还想要更好的第三排，您更好的选择会是装载能力更强的MPV车型。
目前，南北大众的ID.6只有四驱车型有6座版。如果是二胎、三胎家庭，选一台后排带有中央通道的6座车型会是很明智的，这将会大大提升第三排座椅的舒适性（你的腿就不那么挤了）。
尽管ID.6尺寸较大，但由于其前轮拱处留有较大空间，这款车的转向、掉头等操作都相对灵巧。ID.6的转弯半径只有5.2米，这个数据甚至与高尔夫相当。
ID.6 CROZZ的标配配置包括IQ.Light 智能灯光系统、超大尺寸全景天幕、12 英寸触控屏导航系统等等。
智能驾驶辅助功能方面，ACC 3.0 高级自适应巡航系统 ( 带跟停功能 )、Front Assist 前部防碰撞自动刹车系统（含 CEB 城市紧急制动）、Lane Assist 车道保持系统、VZE 交通标志识别等功能也为标配。
如果选择了长续航Pro版车型，还可以获得AR HUD增强现实平视显示系统、30 色可调内饰格调氛围灯、Travel Assist 2.0 一键式全速域驾驶辅助等等升级配置。
大众ID.6推荐理由：这款车代表着大众ID.纯电家族的高水准，而且它空间足够大，带娃无压力。
■ 邦点评
如今市面上的纯电车型品类丰富、五花八门，随着市场越来越成熟，越来越多的大空间车型也涌现了出来，正如今天我们推荐的几款。
今天我们推荐的车型除了空间大，动力也还都不错。对于大空间家用车来说，强劲的动力并不是用来“撒花”的。在一家人乘坐一台车的时候，这台车还真的是需要一些动力来让行驶更加顺畅。
选择纯电，好处多多！如果你有娃，甚至有二娃、三娃，选车的时候不妨考虑考虑纯电车型，毕竟用车成本超低的纯电车型可是能为你省下不少奶粉钱呢！
