近日据外媒报道，梅赛德斯-奔驰在美国市场2021年第四季度共销售了76,031辆乘用车以及厢式车型，与去年同比下降20.2%；而2021年的全年销量为329,574辆，同比增长1.1%。
而在纯电车型中，目前奔驰在美国市场仅投放了一款车型，就是旗舰级的纯电轿车EQS，该车型在去年第四季度的销量为443辆，而燃油版的奔驰S级同期销量为5101辆，两款车型的销售比为1:8，这已经超出了很多外媒的预期。
目前奔驰EQS在美国市场共有两个版本，其中2022款EQS 450+官方售价为102,310美元，约合人民币65.24万元，综合税费及补贴后的落地价格为95,860美元，约合人民币61.13万元。另外2022款EQS 580 4MATIC的官方售价为119,110美元，约合人民币75.96万元，综合税费及补贴之后的落地价格为112,660美元，约合人民币71.84万元。
这两个版本车型分别采用后轮驱动以及全轮驱动两种动力系统，均匹配了115kWh的电池包，EPA工况下续航里程分别为563km和547km。
根据奔驰的产品规划，其2022年将在美国陆续推出EQE、EQS SUV以及EQB等电动化车型。而从奔驰发布的细分车型销量表现来看，目前燃油车只有S级、GLS以及GLE在去年第四季度还能实现增长，看来EQ系列或许将成为奔驰在美国市场扭转颓势的重要力量。
