最初，宝马i3以进口的形式引入了国内市场。后续的改款中，i3的电池容量由22.2kWh升级为33.3kWh，还推出了快充版纯电车型、增程式车型。
在国内i3销量平平，这款车已于2020年宣布停售，不过与许多停售车型一样的是，陆续还会有一些宝马粉能购买到库存的i3。
目前宝马i3在全球已拥有20万台的销量，不过这款车型已经宣告即将全面停产。
宝马i3称得上是“首批”纯电车型中的成功者，不过随着时代不断进步，宝马也需要调整车型策略。
据海外媒体报道，宝马将于今年夏天（7月）停止在莱比锡工厂生产i3；宝马计划使用i3名称来命名3系轿车的纯电动版本，并用小型电动跨界车iX1取代当前的i3。
▲ 以后的i3长这样
前一段时间，工信部发布了宝马i3（由华晨宝马国产）申报图，新车采用了熏黑式双肾封闭格栅并搭配i系列车型标志性的蓝色装饰，很接近3系但又充满“i”的设计让我们十分期待。
▲ 外媒曝光的宝马iX1路试谍照
宝马iX1谍照首次曝光已经过去很长时间了，目前尚未有确切消息表示宝马会在何时正式推出这款车型。不过据外媒预测，iX1或将在今年内亮相并上市。动力方面，有传言称宝马会为这款车型搭载单电机和双电机两种动力系统。
目前，宝马旗下有i3、iX3、i4、iX四款电动车型，随着产品策略的调整，我们很快能见到宝马全新的电动车型阵容。
