特斯拉全球的全球扩展可谓顺风顺水，但对于特斯拉来说，发展最顺的区域肯定还是中国。在国内，新创车企是各科技园区争抢的香饽饽，特斯拉上海超级工厂从奠基到开业的速度更是快如火箭，仅仅用了1个月时间。
除了在施工的过程中上海市政府给予了大力支持，在税率方面，政府也做了让步，该工厂需要上缴的所得税税率仅为15％，低于行业平均水平约1%。
近日有德媒报道，特斯拉位于柏林的GigaFactoryBerlin也终于要正式投产了，时间暂定为3月22日。柏林超级工厂投入约折合300亿人民币，能创造12000个工作岗位，规划最大产能约为5万辆/年。
不过，柏林超级工厂的进度可没有上海超级工厂那么顺。
特斯拉柏林超级工厂早已获得批准，但为了达到当地政府对于环境保护的要求，特斯拉获得该批准花费了2年时间。
德国环境部长亚历克斯·沃格尔（Alex Vogel）谈到：“作为一个高绩效的州政府，我们始终关注技术要求，高水平的环境保护，保护公众和邻里免受危险。”
根据德国媒体评价，这样一家超级工厂在2年时间内获得批准，算是快的。
为了柏林超级工厂的正式运营，特斯拉已经准备了长达28个月的时间。2019年11月，该工厂开始规划，2020年初开始投建，原计划于2021年6月正式运营，但因环保问题中途几度停工，导致了延期开业。
特斯拉的竞争力不仅是在制造技术层面，其高度自动化生产贡献更为显著。在超级工厂中，每辆特斯拉车型的制造仅需1小时，远低于其他制造经验丰富的老牌企业。每一个小时的时间流失，对特斯拉来说都是巨大的产能损失，毕竟特斯拉的生产效率实在是有点高。
