3月23日,吉利汽车控股有限公司发布2021年财报业绩,其中上市公司收入1,016亿元,同比增长10.3%;毛利174.12亿元,同比增长18.15%;销售汽车及相关服务收入876.97亿元,同比增长4.63%;现金流达到历史最高水平的280亿元人民币。

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■ 艰难生长的一年

从财报业绩来看,吉利汽车在2021年整体呈现了向上生长的态势。除了上面提到的几个数据以外,其2021年扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币,同比增长9.4%;净利润43.5亿元人民币,净现金达208亿元人民币;公司拟每股分派股息0.21港币,分红比率35.3%,较2020年上升5.8%,这在新冠疫情和零部件供应紧张的条件下尤为难得。

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不过吉利汽车还是受到了恶劣环境的影响,因为年内全球芯片供应短缺,导致2021年的财务表现低于管理层原先预期。比较明显的变化是2021年的净溢利总额由2020年的56亿元人民币降至44亿元,同比减少22%;扣除非控股股东权益后,归属股权持有人净溢利由2020年的55亿元降至48亿元,同比减少12%;每股摊薄盈利为0.48元,同比减少15%至人民币0.48元。

■ 新车成交均价增长9% 全年销量突破132.8万辆

从收入比例来看,汽车销售仍是大头。2021年,吉利汽车全年总销量实现132.8万辆,比长安汽车多了12.8万辆,甚至超出比亚迪59.8万辆,可见丰富的产品线布局取得了不错的效果。

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另一方面,得益于产品质量的不断提升,吉利旗下品牌在消费者心中的价值也随之上升,因此2021年新车的平均售价与去年同期相比上升8%,如果将领克品牌考虑在内的话,新车的成交均价能够上涨9%,整体平均单车收入87,672元,毛利率也有所上升。

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其中,吉利品牌CMA高端系列“中国星”系列2021年总销量超过了20万辆;领克的累计销量也突破了65万辆。

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而在新能源及电气化车型市场,吉利2021年销量突破10万,其中几何增长达145.3%,在A级纯电市场市占率达7.43%。而2021年4月推出的全新纯电品牌极氪自2021年10月开始交付ZEEK 001,2021年全年交付达到6千台,至今4个月已累计交付12,453台,平均订单价达33.5万人民币,今年有望冲击7万辆的销量目标。根据计划,极氪在未来三年内将推出6款全新产品。

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■ 自研成果显著 成为新的盈利增长点

除了新车销售收入以外,我们看到财报中显示,吉利汽车在2021年通过“研发及相关技术支援服务”获得收入为32.51亿元,同比增长了336.4%;通过“知识产权之许可”获得收入为12.75亿元,同比增长了125.2%,成为吉利汽车除了常规整车及零部件之外的强劲盈利点。

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当然,这离不开吉利汽车在技术研发上的不断投入。据了解,2021年吉利汽车的研发投入总计为55亿元,同比增长16.1%,过去5年合计研发总投入共计256亿,涉及的领域包括新能源科技、车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统等业务,打造了多维度的科技生态圈。

■ 国内稳中有升,海外高速增长

在国内市场稳中有升的基础上,吉利汽车也不忘积极拓展海外市场,2021年在累计出口销量达到11.5万辆,同比增长58.2%。另外领克在欧洲也站稳了脚跟,在荷兰、德国、比利时等市场实现交付,同时以科威特为中心在中东四国进行交付,是极少数在多个地区市场开花结果的中国品牌。

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因此我们在财报上看到,吉利汽车来自于外部客户的收益中,东欧地区有31.82亿元,中东地区有20.71亿元,北欧地区有12.06亿元,再加上更多外海地区的收益累计达到99.4亿元。

■ 2022年:开创多元盈利模式,实现165万辆目标

对于2022年,吉利汽车表示虽然世界局势仍然动荡,宏观经济仍有很多不确定性,而且包括新冠疫情和汽车生产原材料价格上涨、芯片短缺等问题在短期内仍然无法解决。但其仍然会坚持技术创新,全面推动智能吉利2025战略落地,开创多元化的盈利新模式。同时在供应链安全方面做出可行方案,全力实现销量165万辆的目标。

为此吉利在2022年将继续加大在新能源产品上的研发投入。对自研科技的重视,快速推进了吉利汽车全面智能化、电动化布局的发展。

在智能化部分,吉利汽车表示将重点加强软件自研,加快实现新一代智能驾驶和智能座舱的应用。智能座舱方面,基于7Nm芯片的“新一代智能座舱”技术将在今年对外展示,并率先搭载在新款智能SUV上。

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自动驾驶方面,极氪与Mobileye深化合作,将于2024年推出首款具备L4自动驾驶能力的纯电动车型。作为2022杭州亚运会官方合作伙伴,吉利将提供1,800辆乘用车用于杭州亚运会接驳服务,并落地6V5R的智能驾驶系统(NOA)。

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在电动化方面,吉利汽车表示2022年将继续加大研发投入,全面布局纯电、超级电混、醇电混动、换电等新能源市场,比如通过全新换电出行品牌睿蓝汽车进入换电市场,将有8款以上的雷神Hi·X油电混动和超级电混新车型、极氪高端纯电MPV车型、几何品牌全新纯电SUV投放市场。

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■ 邦点评

从2021年度财报业绩来看,吉利汽车在过去一年艰难的条件下,仍然有着不错的成长态势,无论是销量的增长、收入种类的扩充,还是品牌价值的提升以及充沛的现金流,都让吉利汽车能有更好的条件和充分的准备迎接2022年后面的挑战和机遇。

接下来,吉利将大力发展智能电动车型,如果这一步走好的话,将会进一步提高企业的综合能力,目前雷神智擎Hi·X混动系统已经凭借先进的3挡电驱混动变速器带给我们一次惊喜,期待着吉利后续更多智能化、电动化车型的表现。