4月25日,本田技研工业(中国)投资有限公司举办了以“重塑EV驾趣”为主题的Honda e:N品牌之夜线上活动。本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史正式发布了“e:N品牌宣言”,以及“重塑EV驾趣”品牌口号。同时宣布e:N品牌首批投放车型——东风本田的e:NS1将于4月26日正式上市,而广汽本田的e:NP1将于5月启动预售。

对于e:N品牌对于本田的意义,井上胜史表示:“本田品牌自创立以来,始终秉承“尊重人”的理念出发,创造自己理想中的汽车。在EV时代,本田初心未改,依然坚持技术以人为本,不依靠于单纯的参数堆砌,旨在不断呈现超越顾客期待的独特价值,及独一无二的移动乐趣。e:N品牌凝聚了Honda70多年造车基因和品牌信念,并融合了中国先进的电动化和智能化技术,e:NS1和e:NP1是我们以绝对自信推出的第一弹车型,是赋予消费者锐气与极致乐趣的EV,e:N必将重塑EV驾趣。”

另外在本次发布会上,本田汽车表示e:NS1和e:NP1是由本田中国的年轻工程师们主导开发的,因此对这两款车型做了更符合中国消费者习惯和需求的定制调校。而研发团队的代表们也分别从开发、产品规划及生产品控等各方面,详细讲述了e:N产品的研发初衷,以及在“动”、“智”、“美”三个方面的优势及其背后的研发故事。

动:根据工程师们的介绍,e:N品牌两款车型均搭载整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台的智能高效前置前驱纯电架构“e:N Architecture F”,并针对中国消费者日常实际使用场景,在电控程序中集成了高达2万种以上的控制场景算法,比常规纯电车型多出40倍,目的是希望车辆能够轻松应对各种行驶环境。

另外研发团队还有一个研发重点,就是如何解决电动车容易引起的眩晕感。为此他们研发出更为细腻精准的电机控制系统,同时对踏板响应和动力输出进行反复调校,完美化解晕车的问题,让所有年龄段的用户都不再对电动化车型产生恐惧心理。

e:NS1和e:NP1以凌驾于同级别纯电动车之上的行驶性能,真正实现人车一体,车随意动的驾驶乐趣。此外,运动模式下增加充满运动感的Honda EV Sound加速声浪,为驾驶者提供更刺激的加速体验。

智:e:N品牌的两款车型搭载了“e:N OS”全栈智控生态系统,它融合了Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能数字座舱为一体。先进的HMI系统,包括15.1英寸超大高清超薄边框中控屏、10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,以及流媒体后视镜等;Honda CONNECT 3.0 纯电动车专属版本,集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。

另外新车首次搭载了DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,甚至可察觉到情绪变化进行主动提醒,配合AR精准智能导航和全景自动泊车等功能,兼顾了智能与安全的驾乘体验。

同时,车辆的整体空间布局延续了Honda的MM理念,并通过采用18寸轮毂、以及独特的NVH降噪技术,从噪音源头有效抑制高中低频噪音,极力打造更具静谧性、舒适性、安全性的智能驾驶空间。

  美:在外观设计方面,e:NS1和e:NP1使用了具有e:N系列象征性的车头发光“H”标和车尾“Honda”字母标,并加入了很有活力的“Heart beat心动交互灯语”,在充电过程能显示车辆充电进度,不但能帮助用户更为准确地预估接下来的行程安排,更可以提醒寻找充电桩的其它车主是否可以拔掉充电枪。

  东风Honda e:NS1

   广汽Honda e:NP1

Honda中国本部长井上胜史总结道:“在生产领域,Honda始终以打造“120%的良品”为目标,严格把控产品质量。在EV时代,Honda将在成熟的造车技术和经验的基础上,进一步强化质量管控,特别是针对电池、电机等电动车核心部件,采用特有的严苛质检标准,用更严谨的态度让消费者感受到来自e:N的精益品质。”

除了产品打磨完成,本田也正在加速销售模式的升级与发展。据井上胜史介绍,随着e:NS品牌两款车型的相继上市,本田将同步推出线上云展厅体验店,为消费者提供线上一对一咨询、预约试驾、订购产品的服务。

线上云展厅

同时,线下实体店也将进行全面升级。根据计划,广汽Honda将首先在北京、上海、广州等地推出电动化销售服务店和商超店,东风Honda将会在现有特约店中设立“e:N品牌专区”。售后方面,Honda通过现在遍布全国的1200多家特约店网络提供服务。

广汽Honda 电动化销售服务店

    东风Honda 特约店e:N品牌专区

■ 邦点评

虽然e:N是一个崭新的品牌,但它却是基于本田70年造车经验,以及千万级用户的沉淀和积累所诞生的。因此,它看上去并不像很多新品牌那样毛躁,而是非常扎实地潜心研发,直到产品足够成熟才推向市场。因此,我对这个新品牌的两款首发车型有很高的期待。

到2027年,本田汽车将在中国市场陆续导入10款e:N品牌车型,逐步构筑起完整的纯电动产品系列。如果后续车型都能以中国消费者的特点打造,并由中国研发团队深度参与研发的话,相信本田e:N品牌将会凭借最懂中国消费者的品牌,成为纯电汽车市场颇具竞争力的“新势力”。