蔚来曾表示过坚持打造高端车型的态度,不过蔚来也尝试过与其他厂商合资来制造“稍微便宜一些”的车型,不过此前的尝试并不能称之为成功。

近期,蔚来正在筹划内部代号为ALPS(阿尔卑斯)的新品牌,旗下车型或将定价为15-30万元区间。在第二个品牌ALPS还没熟透之际,蔚来又被曝出了第三品牌计划,该品牌或将覆盖10-20万元的中低端市场。

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蔚来的“第三品牌”将独立运营,设有独立的研发体系和品牌负责人。

有消息人士称,目前该新品牌正在招募核心团队。新品牌成型之后,蔚来的三大品牌将被视为类似丰田集团的「雷克萨斯、丰田、铃木」式的品牌矩阵。

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早期,ALPS品牌计划定档15万元-30万元区间,但在今年的蔚来Q1财报电话会中,蔚来汽车董事长兼CEO李斌宣布,该品牌车型的定价区间将为20-30万元,该品牌车型计划于2024年实现量产。

尽管在蔚来与新品牌之间,部分三电及智能驾驶技术可实现共享,但新品牌仍需梳理自身的研发和运营体系。在未来,新品牌的部分技术或将采用平台化研发策略,这也意味着各品牌将具有各自的研发体系,与之对应的是新品牌的销售渠道和服务体系也将相互独立。

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尽管蔚来品牌不降价销售,但蔚来也持续在尝试开辟“降价之路”,多品牌战略将利于品牌扩展更广泛的细分市场,同时也将保护母品牌的调性。关于蔚来新品牌的后续进展,敬请期待!