在8月19日举行的2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜上，新岚图FREE正式上市了，新车只有一个「超长续航智驾版」，售价为26.69万元。值得注意的是，虽然新款岚图FREE的“最强驾驶辅助”——Apollo智驾系统将以2.5万元高阶智驾选装包的形式应用在车上，且分为一次性买断或月租，但新车满配价格也没有超过30万元，这在中大型SUV里将极具竞争力。
而岚图的诚意好不止于此，在新车订购权益上，Apollo高阶智驾选装包的随车买断模式将在今年12月31日前限时定价1万元，而随时订阅模式也推出限时免费使用4个月，然后每月600元或每年8000元订阅的政策。
而在常规权益上，订购新岚图FREE将获得5千元置换补贴、5年/10万公里整车质保、8年/12万公里三电质保、免费赠送充电桩及安装服务（或升级整车终身质保）、终身免费预见性服务、终身免费车机流量10G/月、终身免费道路救援以及新车免费首保等。
与此同时岚图还对老车主推出了单独的购车权益政策，首先就是预购新岚图FREE的前100名岚图FREE老车主，能够获得最高85折保值的旧车回购政策。而拥有上一代岚图FREE上市保值权益的车主，则有8万元的原车换购余值保障权益，就相当于8万/台的置换补贴。最后对于更多岚图全系车型老车主，换购新岚图FREE则享受6万/台的原车换购余值保障权益。而且老车主原先的终身类权益，将全部平移到新岚图FREE身上。
这样算下来，如果是首批岚图FREE车主现在换购新岚图FREE的话，最多只要花19.69万元，就能买到带Apollo智驾系统的满配版本。这对于本身就对岚图FREE机械素质颇有好感的消费者而言，更有吸引力了。更关键的是，岚图通过这一系列的权益政策，表现了自己「科技用户型企业」的诚意和决心。
接下来，我们就看看新岚图这款车除了价格和权益的诚意以外，自身还有什么亮点。
“智、驾、游”
正如前文所言，新岚图FREE最大亮点还是所搭载的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助系统。该智驾系统具备领航辅助驾驶功能（NOA）和人机共驾地图，这套系统已经进行了超过6000万公里测试验证，确保安全可靠。
在高速场景下，新岚图FREE的NOA能够更快速且精准地自主换道、自动识别进出匝道、主动进行大车避让，以及全球首个智能进出服务区辅助功能。在具体效果上，新岚图FREE的自主变道成功率将大于99%，平均百公里接管次数小于1次，进出匝道场景成功率大于95%，而单次出行时，新车在智驾系统操控下，会比人工驾驶平均省去7%的时间。
在城区拥堵路况下，新车的自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车，还可实现拨转向灯后自动变道，并通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线。
泊车方面，新岚图FREE支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等多种精准智能泊车功能，解决用户日常出行中停车难、停车烦、找车难等各种泊车难题。在上市发布现场，新岚图FREE就以远程召唤的方式亮相，速度和准确度表现都不错。
如果说高价智驾系统为新岚图FREE增加了「智慧」属性的话，那么这款车则在「驾控」方面完全延续了岚图汽车一贯扎实可靠的风格。
就比如新车将标配上下100mm行程的空气悬挂，它们不仅会根据实际道路情况，给予不同车轮相应的支撑强度，让车身始终保持平稳，同时搭配综合最大功率360kW，峰值扭矩720Nm的双电机四驱系统，让车辆具备更强的通过性和脱困表现。
另一方面，这次岚图FREE换代之后，将只有搭载增程式电动的版本，而为实现高性能与低耗能的兼顾，新岚图FREE采用1.5T深度米勒循环增程器，搭载混动专用电控增压器和350bar缸内直喷技术，拥有超过42%的热效率，百公里加速仅需4.8s。
在这样的技术支持下，新岚图FREE的纯电续航可以达到210km，能够应付绝大多数的通勤场景；综合续航1201km，最低荷电状态下百公里油耗仅为6.69L，可以满油满电从武汉直达北京，中间不需充电、也不用加油。
当然新岚图FREE作为一款旗舰级的高端SUV车型，光是「好开」肯定是不够的，它在功能配置上同样品质拉满。比如新岚图FREE的一体式可升降三联屏、大面积智能可调光全景天幕、有10扬声器的丹拿Hi-Fi高保真音响、头等舱级豪华舒享座椅、50W悬浮式手机快充，以及标配高通骁龙8155芯片等配置。
另外新岚图FREE在内饰上采用通过OEKO-TEX欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质包覆，搭配森林氧吧新风系统，让我们在车内可以获得更加惬意舒适的驾乘氛围。
邦点评
作为这次岚图用户之夜的“重头戏”，新岚图FREE上市对品牌进入成长下一阶段来说，不仅有着“小升初正式开学”的意义，更是为今后获得好成绩打下了坚实的基础。因为无论是产品素质、价格，甚至是订购权益政策和对老车主的「友好」，都能起到刺激新岚图FREE销量的作用。
而对于细分市场来说，新岚图FREE带来的冲击力不容小觑，从某种程度上来说，这款车也有着“后手优势”，即能够更全面地看到如今市场上的痛点，然后根据需求进行升级优化，包括定价策略同样如此。所以面对这款“冲劲儿”十足的新岚图FREE，不少同级别车型要好好考虑对应的市场策略了。
