近期，领克发布了全新纯电车型——Z20的预告图，该车型此前的内部代号为E335。据了解，领克Z20计划于年内上市，将成为品牌首款纯电SUV。
又一款年轻化动感小车
领克Z20长宽高为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。
同大家族内很多热门车型一样，领克Z20出身于SEA浩瀚平台，同平台兄弟包括极氪X、smart精灵#1/精灵#3、沃尔沃EX30等。
来吧，“紧凑型浩瀚全家桶”来欣赏一番。
极氪X
smart精灵#1
smart精灵#3
沃尔沃EX30
领克Z20
上述几款兄弟车型有一个共同点：前后悬都很短，都采用了四轮四角的设计。不过在轴距、轮距等关键数据方面，几兄弟之间基本上各不相同，也基本可以判断领克Z20并非简简单单的“换壳”。
领克Z20最独树一帜的设计语言还是体现在尾部，尤其是宽幅的贯穿式尾灯采用了非常3D化的设计，相信这处设计将具备“绝对辨识度”，让人一眼就认出这是一台Z20。
The Next Day概念车
现在及接下来一段时间，领克的纯电产品都将以The Next Day概念车为设计蓝本。
不论从已上市的Z10还是接下来的Z20来看，领克的纯电产品都十分追求棱角感。即便是尺寸较小、通体圆润的Z20，也在腰线和尾部设计中融入了硬线条，形成软硬之间的对撞。
领克Z20大胆延续了诸多The Next Day概念车的核心设计语言，采用了层次丰富的封闭式前脸，同时依然采用了领克招牌式的分体式灯组。
近日，领克Z20也登陆了工信部申报信息。领克Z20将提供多种轮圈样式，轮胎规格有235/55 R18及235/50 R19两种。对于一款紧凑型SUV车型来说，19英寸轮圈已经能起到不少提气场的作用了。
申报数据中，领克Z20将采用单电机驱动，搭载最大功率为为250kW的高功率电机，电池类型为磷酸铁锂。
海外市场先开花
国庆假期过后，领克Z20的海外版本——领克02已在时尚之都意大利米兰全球首秀，同时完成欧洲区域上市，官方指导价为35495欧元起（约合人民币27万元）。
国内的领克粉也不用着急，最快年内大家也能买到这款产品。
领克Z20定位为全球车型，能够根据不同市场和用户需求进行定制化配置
针对国内市场，领克Z20预计将搭载容量为61.47kWh的电池包，综合续航里程预计为530km。另外新车预计实现4.5C倍率超快充，充电15分钟完成10%-80%充电，综合续航增加370+km。
再来看一组数据，领克Z20搭载了最高效率达97.2%的驱动电机，峰值扭矩达373N·m，最高转速达18500rpm设计，最高行驶时速达190km/h 。作为吉利集团旗下紧凑型产品中首款量产单电机+后驱+最大功率250kW的产品，领克Z20从参数上已经回答了它与家族中一众兄弟有何不同。
邦点评
领克Z20追求高性能，同时也将被赋予“乐趣制造机”的功能，主打高性能+强操控，更加能够满足激情十足活力四射的年轻群体。
对于广大用户来说，极氪与纯电领克之间的区隔似乎不那么明显，不过其实这样的多品牌战略是很合乎逻辑的。对于更大面积的用户来说，在纯电领域起步更早的极氪更加是开疆拓土的功臣，而极氪的标志性元素也当属“领克灯”。领克品牌涉足纯电较晚，不过对于曾经钟情于类似03+的一些用户来说，领克造纯电更加是情怀的延续，领克粉在油电切换之间也能更无痛感。
全面电动化不是口号而已，随着领克纯电大军的陆续上阵，纯电动汽车市场也会因此增添新的光彩。
