2025年上海车展，郑州日产智能电混皮卡Frontier Pro PHEV以『硬派基因、智能科技、跨界拓展』三位一体的破界之姿，迎来全球首发亮相。车展期间，郑州日产总经理孙延伟、执行副总经理毛力民、技术中心中心长谷井勇一接受了媒体群访，就郑州日产的越野化战略、全新平台星核及PHEV技术、股东资源整合、全球化战略、产品布局以及市场节奏与目标等话题进行了深入交流。
关于越野产品？
面对汽车行业日益明显的越野化趋势，郑州日产总经理孙延伟首先强调了企业在越野领域的深厚积淀。『日产拥有近百年的越野产品制造历史，而郑州日产也积累了三十多年的越野车制造经验。』孙延伟指出，『郑州日产不仅是第一个将越野SUV引入中国的企业，2003年帕拉丁的上市，真正意义上将越野车和SUV的概念带给了中国消费者，堪称中国越野车的鼻祖。』
为了持续引领越野市场，郑州日产设立了专门的越野研发机构，专注于越野技术的深入研究和技术攻关。孙延伟透露，郑州日产未来将持续推出越野皮卡、越野SUV、越野MPV等系列产品，进一步夯实其在越野市场的领先地位。
针对两款PHEV车型——Frontier Pro PHEV和Z9 GE PHEV的产品力差异，郑州日产技术中心中心长谷井勇一表示，两款车型在可靠性、安全性和品质方面保持了高度一致，都严格遵循日产的全球标准进行打造。
『当然，为了满足不同消费者的个性化需求，我们在两款车型上也提供了不同的配置选择。』 谷井勇一解释道，『例如，在电动化和乘坐舒适性方面，我们根据车型定位和目标用户群体的差异，进行了针对性的开发和调校，力求为消费者提供更加多元化的选择。』
关于星核平台？
在谈到郑州日产最新发布的全球多元越野平台——星核平台，以及全场景电混科技时，孙延伟详细介绍了新平台的核心竞争力。『星核平台是我们倾力打造的全新平台，它拥有四大核心优势：超级安全、超级动力、超级越野和超级好开。』 孙延伟强调。
『超级安全』是星核平台的首要优势。孙延伟表示，该平台充分利用了股东双方的资源优势，在三电系统（电池、电机、电控）的布局、验证评价和整车耐久性方面都进行了全方位的设计和确认，确保了极高的安全性。同时，平台采用了高强钢、不锈钢等优质材料，进一步提升了车辆的安全性能。
『超级动力』则体现在平台对多种能源形式的兼容性上。孙延伟指出，星核平台支持纯电、燃油和混动等多种动力形式，能够满足不同消费者的需求。
『超级越野』是星核平台的另一大亮点。孙延伟表示，该平台在机动性、涉水能力、通过性和循迹性等方面都达到了行业顶尖水平，能够轻松应对各种复杂路况。
最后，『超级好开』则体现了平台在驾乘舒适性和智能化方面的优势。孙延伟强调，星核平台在操控性能、驾乘舒适性和智能化配置方面都达到了乘用车的高标准，为用户带来极致的驾乘体验。
在平台开发过程中，郑州日产充分整合了股东双方的资源，实现了协同推进。孙延伟表示：『我们大量采用了日产的全球标准，确保产品的可靠性和耐久性。同时，我们也积极引入东风在新能源和智能化技术方面的优势，将这些先进技术完美融合到我们的产品中。』
面对蓬勃发展的新能源皮卡市场，郑州日产也加快了产品迭代速度。毛力民透露，基于星核平台，郑州日产将陆续推出Z9 GT、Z9 GE、Z9 GTS以及Frontier Pro PHEV ICE车型等一系列新产品，形成覆盖皮卡、硬派越野SUV等多个细分市场的强大产品矩阵。
关于全球化战略？
郑州日产执行副总经理毛力民进一步阐述了企业在日产全球化战略中的角色和使命。『郑州日产是日产「在中国、为中国、向全球」战略的坚定践行者。』 毛力民表示，『我们最新发布的Frontier Pro PHEV车型，就是基于星核平台打造的首款全球化车型，它采用了全场景电混科技，凝聚了中日两国工程师的智慧和心血。』
毛力民强调，郑州日产不仅继承了日产在设计、技术、材料和制造方面的优秀基因，更致力于将中国的新能源汽车技术优势反哺给日产全球。『中国汽车产业在新能源汽车领域已经走在世界前列，我们有责任也有能力将中国制造的优质汽车推向全球市场。』 毛力民表示。
写在最后
『我们的目标不仅仅是推出新产品，更是要打造真正让消费者玩得尽兴的硬派越野车型。』 毛力民强调，『郑州日产将始终坚持「以用户为中心」的理念，不断推出符合市场需求的高品质产品，为实现企业的长远发展目标而不懈努力。』
通过此次媒体群访，郑州日产向外界展示了其在越野市场、技术创新和全球化战略等方面的雄心壮志。依托星核平台和PHEV技术，郑州日产正加速向智能化、电动化转型，并致力于将中国制造的优质汽车推向全球市场，开启企业发展的新篇章。
