年3月29日,广汽丰田铂智7正式登场啦!作为丰田首款搭载鸿蒙座舱的豪华旗舰大型纯电轿车,它带着限时补贴权益价14.78万至19.98万元而来,全系都控制在20万以内,再加上丰富的配置和贴心的售后保障,妥妥给20万级纯电轿车市场添了个实力选手。

定价亲民,全系落位20万内
这次铂智7上市一共推出了5款配置车型,续航有600km和700km两种可选,限时补贴后价格从14.78万到19.98万不等,就算是顶配,也没超过20万的门槛。对比之前的预售价格,新车正式售价直接下调1万元,价格一步到位,大大减轻了大家的购车压力。

而且各版本的定价和配置搭配得很合理,入门款就有豪华质感,高配款更是能实现满配体验。入门的600 Pro版,限时补贴后14.78万就能拿下,有着D级车的尺寸,还标配了不少豪华配置,用B级车的价格就能享受到越级体验,性价比拉满。想要高阶智驾的话,16.18万的600 Pro激光雷达版就能满足需求。
主打长续航和舒适体验的700km版本也很良心,700 Max版16.58万就能入手,加5000元还能选装双腔空悬,在17万级纯电家轿里,能搭载双腔空悬的可不多见。17.98万的700 Max激光雷达版,更是能把鸿蒙座舱、激光雷达智驾、双腔空悬这三大核心配置一次性集齐。
顶配的710 Ultra激光雷达版19.98万,各种豪华配置拉满,不用费心纠结,直接就能拥有全方位的旗舰体验。

这样的定价,相当于把以前30万级以上车型才有的双腔空悬、激光雷达、鸿蒙座舱等配置,直接下放到了20万以内,解决了大家买20万级纯电车型时,纠结长续航、高阶智驾和豪华配置不能兼顾的烦恼。
配置拉满,旗舰体验全面下放
铂智7定位是丰田纯电旗舰轿车,车身尺寸达到了大型轿车的标准,也是丰田史上最宽的纯电轿车,空间和驾乘氛围天生就很有优势。更贴心的是,它把很多高端配置都全面下放了,不管是智能、舒适还是驾控方面,都能让大家感受到『入门即豪华』的体验。

智能方面,铂智7全系都搭载了华为鸿蒙座舱5,内置MoLA架构,交互起来特别人性化,再加上华为智擎和星闪钥匙,日常用车方便又省心。如果选了激光雷达版本,还能拥有Momenta R6强化学习大模型,高速领航、城区领航、记忆泊车等全场景智驾功能都能实现,后续还能通过OTA升级,让智能驾驶体验不断优化。

舒适和豪华配置也毫不含糊,座椅通风加热、20英寸轮毂、纯天然实木内饰都是标配。700km版本还额外增加了双电机零重力座椅、主驾大腿托、后排智能触控面板、23扬声器豪华音响等配置,坐进去的舒适感直接拉满。顶配车型更不用说,27英寸全景HUD、NAPPA真皮座椅、智能香氛系统一应俱全,每一个小细节都能提升驾乘质感。

驾控方面,铂智7搭载了双腔空气悬架和智能预瞄系统,悬架的高低和软硬都能调节,还能每秒高频扫描路况并调整参数,既能保证乘坐的舒适性,又能兼顾操控感。而且车辆还有具备雷克萨斯和GR调校经验的团队参与调校,不管是加速、制动,还是过颠簸路面、过弯,都能带来平稳顺畅的体验。

除此之外,华为智擎多合一高效集成电驱提供了强劲动力,电机最高效率能达到97.5%,续航达成率在行业里也处于不错的水平,兼顾了性能和实用性,日常通勤或者长途出行都能轻松应对。
直面用户,发布会创新沟通形式

这次铂智7的上市发布会,广汽丰田没有走传统路线,没有堆砌参数、硬吹卖点,反而用了『答用户问』的创新形式,把大家最关心的三电解决方案、性能驾控、智能整合、配置权益这四大问题,一一讲清楚、说明白,就像和朋友聊天一样,搭建起了品牌和用户之间更坦诚的沟通桥梁。

针对大家最担心的电池安全问题,广汽丰田也毫不藏私,公开了电池的研发和生产标准。采用育成式采购模式,工程师会提前进驻电池厂,制定了超过300项安全标准和26道关键工序验证。电池还采用了翼翅顶盖设计、耐1000℃高温陶瓷胶带等工艺,碰撞安全性能拉满,能承受国标3倍标准的撞击考验,大家用车也能更放心。

关于电池寿命和衰减,铂智7遵循全周期0析锂安全要求,再加上电压保护策略,能有效延长电池的使用周期。厂家还针对电池衰减给出了明确保障,不管是使用多少年、跑了多少里程,只要衰减超标,都能免费更换原厂电池,彻底打消大家长期用车的顾虑。

续航表现上,多家媒体实测显示,铂智7常温下的续航达成率能达到82%,低温环境下也能有大概60%的达成率。广汽丰田还推出了冬季续航守护行动,如果大家遇到续航相关的问题,打专属热线咨询,厂家会在48小时内出具检测报告,72小时内完成电池更换,响应速度特别快。

智能整合方面,广汽丰田充分发挥了自己在整车制造、底盘调校、安全验证上的优势,再加上和华为、Momenta等科技企业的深度合作,把鸿蒙座舱、高效电驱、智驾大模型等技术完美融合,形成了成熟稳定的智能体系,既保证了产品体验不偏科,后续技术迭代也更灵活。
权益丰厚,购车用车双重减负
铂智7上市的同时,还推出了五大上市权益,涵盖了金融、置换、质保、选装、网联等多个方面,不管是购车还是用车,都能帮大家省不少钱,进一步提升了产品的性价比。

金融方面,首购车主可以享受5年0息的金融方案,首付只要20%起,月供低至2000元,大大减轻了前期的购车资金压力,让更多人能轻松入手。置换方面,不仅有国家置换补贴,最高能到1.5万元,激光雷达版本还能额外享受厂家补贴,换车更划算。

质保方面也很给力,车辆享受5年15万公里的整车质保,首任车主还能享受三电系统终身质保,双腔空气悬架更是能享受10年30万公里的质保,这个质保周期是行业平均水平的2倍,长期用车也能得到稳稳的保障。

选装方面有专项基金可以用,双腔空悬和激光雷达的选装基金最高1.5万元,非激光雷达版本也有1万元基金,还有最高4000元的外观颜色选装基金,大家可以根据自己的需求,灵活升级配置。网联方面,鸿蒙座舱有三年无限流量,还有终身免费车联网服务和蓝牙钥匙功能,日常智能用车完全不用愁。
这多重权益叠加下来,大家在购车时能享受价格和金融优惠,用车时能减少维保和使用成本,相当于拥有了一套全周期的用车保障体系,省心又省钱。
服务升级,广汽丰田迈入2.0时代
铂智7的上市,不仅是广汽丰田在产品上的一次突破,也意味着它正式进入了服务2.0时代,全程以用户为中心,搭建了全维度的服务体系,就是为了让大家的用车体验更舒心。

过去一年里,品牌访谈了超过2000名消费者,还搭建了RCE中国首席工程师面对面直通体制,让大家的需求能直接驱动产品优化。从盲订到正式上市,铂智7根据用户的反馈,完成了超过30处优化,不管是轮毂样式、智驾逻辑,还是价格定位,都充分考虑了大家的想法,让用户真正参与到了产品共创中。

用户运营体制也实现了全渠道覆盖,品牌会全天候搜集大家的声音,执行每小时响应、每周复盘、每月落地的快速响应机制。如果大家有品质方面的疑虑,品牌会调动上万名丰田认证技师,从全供应链追溯问题根源,确保问题能彻底解决,不敷衍、不推诿。

更值得一提的是行业首创的厂家三担责政策,品牌会以合同的形式给出郑重承诺,要是电车发生自燃,直接赔付新车。再加上三电终身质保、超长悬架质保等服务,为大家构建了全方位的兜底保障,让大家享受智电出行乐趣的同时,也能做到安心无忧。
品质兜底,重塑纯电旗舰价值
铂智7依托丰田全球品质体系,从零部件生产到整车验证,每一步都遵循严苛标准,为产品的可靠性保驾护航。

车辆还融合了丰田超过10项安全标准,再加上智驾系统和车身安全设计,构建了多维度的安全防护体系。从电池安全到车身结构,从驾驶辅助到被动安全,每一个环节都考虑得很周全,全方位保障大家的出行安全。

丰田在整车制造和底盘调校领域积累了多年经验,这也让铂智7在搭载智能科技的同时,保留了成熟稳定的机械素质,很好地平衡了智能体验和驾控质感,形成了自己独有的产品魅力。合资品牌的严苛品控,加上中国的智能科技,让铂智7的产品竞争力更全面,也更有优势。
上市即交付,市场表现值得期待
铂智7上市的同时,就开启了全国交付模式,车辆已经全面抵达广汽丰田全国的门店,大家可以随时到店品鉴、试驾,看中了就能直接提车,不用漫长等待。这种上市即交付的节奏,不仅能看出品牌供应链和渠道体系的成熟,也能让大家更早感受到这款车的实力。

其实在预售阶段,铂智7的累计订单就已经突破了1万台,能看出大家对它的关注度和认可度都很高。亲民的定价、丰富的配置、完善的权益还有可靠的品质,让它成为了20万级纯电轿车市场里极具性价比的选择。

铂智7的到来,打破了大家对20万级纯电市场『品质、科技、性价比难以兼得』的固有认知,也为合资纯电旗舰车型树立了新的标杆。加上上市即交付的加持,相信它后续的市场表现,一定会给大家带来惊喜。
邦点评
作为一个长期关注汽车后市场的从业人员,今年来看到了不少『为了产品迭代速度,后市场端跟不上』的问题。显然,这样的问题很少发生在合资车企身上,特别是像丰田这样坚持长期主义的车企。

应该说,铂智714.78万元起、全系不超20万元的亲民定价,搭配鸿蒙座舱、激光雷达智驾、双腔空悬等核心配置,配合丰厚的购车权益、升级的服务2.0体系以及丰田全球品质和厂家三担责保障,让它在智能、舒适、安全、售后等各个维度,都具备了很强的竞争力。
简单说,丰田铂智7给出了十足的全生命周期诚意,想买车后少一些麻烦的朋友,个人还是很推荐这款新车,因为好的产品只是开始,长期的使用才是关键。