关注买车的朋友应该都有体会，新车上市后等一两个月甚至更久才能提车，是汽车市场的常态。5月23日，长安汽车在重庆举办蓝鲸超擎之夜双车上市交付活动，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎、第四代逸动蓝鲸超擎正式上市，同步在全国上千家门店开启批量交付。
从3月底混动技术公开亮相，到4月北京车展开启抢先预订，再到如今用户直接提车落地，长安仅用不到两个月时间，就跑完了技术落地、新车上市、批量交付的完整流程，整体节奏十分高效。
亮眼的交付速度，也对应着居高不下的市场热度。自从北京车展公布预售价格和购车权益后，全国门店的到店、咨询、试驾热度持续走高。
短短一个月，超35420名用户进店完成试驾体验。依托扎实的产能储备和成熟的运营体系，长安实现了上市即现车交付，消费者到店就能一站式看车、试驾、提车，不用漫长排队等待。
产品配置诚意，覆盖多元用户需求
在用户最关心的配置层面，两款新车依旧保持长安一贯的高性价比风格，真正做到入门不寒酸、高配有越级体验。同时配置梯度划分清晰，能适配不同预算、不同用车需求的消费者。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎提供四款配置，选择空间充足。入门真香型10.99万元，基础配置齐全，完全满足日常家用。尊享型升级副驾零重力座椅、37英寸一体悬浮三联屏，座舱舒适感和科技感直接拉满。
旗舰型搭载同级少见的CDC阻尼悬架，可实时智能调节悬架软硬，滤震效果出色，驾乘质感远超同级价位车型。顶配天枢领航型配备21项智能安全配置，支持行泊一体辅助驾驶，全方位守护日常出行安全。
第四代逸动蓝鲸超擎则推出三款配置，精准贴合年轻首购用户和小家庭的用车需求。入门劲享型7.99万元起，直接标配方舟笼式车身、6安全气囊、540°全景影像、AI大模型语音交互，基础安全和智能配置一步到位。
中配悦享型新增前排座椅通风加热、氛围灯和高品质扬声器，进一步提升座舱质感与舒适度。顶配智享型搭载专属驭风电动尾翼和全套天枢驾驶辅助系统，兼顾个性颜值、舒适体验与行车安全，满足用户的进阶用车需求。
购车福利方面，两款车型同步上线六重限时权益，涵盖置换补贴、免息金融、低价保养、终身质保、免费流量等实用福利，实打实降低用户购车、用车成本。值得一提的是，今年三季度两款新车还会通过OTA远程升级，新增爆胎稳行功能，持续优化行车安全性能，让用户购车省心、用车安心。
全周期成本优势，打破混动贵的认知
很多普通家庭纠结要不要买混动，大多卡在两个点，要么新车售价偏高，要么担心后期养车不划算。此次上市的两款蓝鲸超擎混动车型，恰好精准解决了这些痛点。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎10.99万元起售，第四代逸动蓝鲸超擎更是直接把混动家轿门槛下探至7.99万元，让普通消费者也能轻松入手混动车型，彻底盘活了7万级平民混动市场。
比起亲民的入手价格，两款车型长期养车的省钱实力，才是真正打动家用用户的关键。据悉，按照家用车5年常规使用周期计算，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎相比同级燃油SUV，整体用车成本能省下超32000元，就算对比同级纯电SUV，也能节省一万余元开支。
第四代逸动蓝鲸超擎的省钱表现同样亮眼，官方数据显示，5年使用周期内，比同级燃油家轿省21800元左右，对比纯电家轿也有八千余元的成本优势。油耗表现更是直观，两款车型综合百公里油耗仅3.6L、3.2L，相比传统燃油车直接减半，日常通勤、短途代步的油费开支大幅降低。
除此之外，两款车型均为蓝牌混动，用车规则、养护逻辑都和普通燃油车一致。不管是保险费用、日常维保开销，还是二手车保值率，都没有混动车型常见的额外成本和折价顾虑。
针对首任非营运车主，长安还提供混动系统核心部件终身质保，彻底打消用户后期维修的后顾之忧。与此同时，2026年8月31日前购车的用户，还能享受一年中石化加油9折专属福利，进一步拉低日常用车成本。
技术硬核支撑，全工况油耗表现亮眼
两款新车能做到油耗大幅下降，核心底气来自长安自研的蓝鲸超擎混动技术。据悉，该系统是长安历时六年打磨、千余名工程师联合攻坚的成果，手握163项核心技术，独创『油电并重、智慧交融』的全新混动架构。
整套系统由四大核心部件组成，分别是500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率电驱、高性能安全电池与AI云智控系统，软硬件综合实力十分能打。
官方实测的全路况数据，真实展现出两款车型的节油硬实力。第四代CS75PLUS蓝鲸超擎城区百公里油耗2.88L，中速路况3.78L，高速路况4.44L。第四代逸动蓝鲸超擎的油耗表现更为出色，城区工况低至2.62L/100km，中速、高速油耗分别为3.21L、4.10L。
两款车型全部迈入2L级超低油耗行列，续航能力十分亮眼。官方数据显示，满油状态下，CS75PLUS蓝鲸超擎可续航1500公里，逸动蓝鲸超擎最长能跑1700公里，不管是日常市区通勤，还是跨省长途自驾，都不用频繁加油，彻底摆脱里程焦虑。
当然，蓝鲸超擎混动不只是省油单一优势，动力、静谧性、可靠性也做到了全面均衡。整套系统最大扭矩可达3800Nm，起步响应仅0.29秒，0-60km/h加速最快3.59秒，提速轻快平顺，完全没有拖沓感。
日常市区行驶时，车辆优先用电驱模式工作，相比传统燃油车，车内噪音最多可降低10dB，怠速状态下车内噪音低至37.9dB，静谧体验无限接近纯电车。为保障长期稳定使用，这套混动系统还通过了200万公里耐久测试与70余种特殊路面验证，能够轻松适配各类复杂路况，家用代步足够靠谱耐用。
全球化布局提速，中国混动走向世界
在深耕国内家用混动市场的同时，长安汽车的全球化布局也迎来全新突破。就在双车上市前一天，长安正式与葡萄牙足球协会达成合作，成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴。
未来蓝鲸超擎混动车型将助力球队征战2026美加墨世界杯，借助国际顶级赛事舞台，向全球消费者展示中国自研混动技术的硬实力。
这场跨界联动，也是长安全球化战略的关键一步。目前蓝鲸动力系列车型全球累计销量已突破1046万台，收获了全球市场的广泛认可。而蓝鲸超擎混动系统拥有100%自主知识产权，经过国际顶尖试验平台的严苛测试，拿下多项国内外权威技术认证，完全有实力参与全球混动市场的竞争。
邦点评
整体来看，两款蓝鲸超擎混动新车的上市交付，是长安汽车深耕混动技术多年的亮眼成果。超快的产品落地节奏，体现出品牌成熟的体系运营与供应链实力。
亲民的售价、低成本的全周期用车体验，打破了混动车型价高难养的固有偏见。均衡的油耗、动力与越级配置，精准匹配普通家庭的核心用车需求。
不仅为国内混动市场带来了高性价比新选择，也通过国际赛事合作，让中国混动技术走向全球，后续市场表现值得持续关注。
