宝马研发负责人KlausFroehlich日前在接受采访时表示，继宝马i3和i8之后，公司计划推出第三辆i系列电动汽车，但不会早于2020年。
宝马i5渲染图
Klaus Froehlich告诉《欧洲汽车新闻》的记者说，“我们目前仍处在战略探索阶段，大家主要在进行头脑风暴，但目前仍毫无进展。不过整个i系列团队已经和消费者进行了良好地沟通，组建了工作室，提出不同的点子，然后大家一起进行讨论决策”。
尽管我们对i系列第三款产品的信息所知甚少，但Froehlich否认了它将是一款纯电动X5 SUV的说法。上周日，宝马发布了X5 xDrive40e，这也是继i8之后，宝马推出的另一款插电式混合动力车型。Froehlich表示，宝马i系列将主打低排放甚至零排放的电动车型，未来没有计划在现有宝马产品基础上进行改造，并贴牌“i”标识上市。
按照Froehlich的规划，宝马i系列的产品将作为汽车行业前沿创新的开始，未来希望成为汽车生产线的标准。而宝马目前的主要精力将集中于提升车载电池技术。
Froehlich表示，每三年，电池容量都会有至少20%的提升。因此，在i3和i8的产品生命周期内，宝马就有能力对下一代产品的性能以及电池续航技术做出进一步改善。同时，Froehlich指出电池回收翻新并不可行，而随着车载电池技术的不断突破，未来电动汽车产品的续航只会有增无减，和目前主流续航相同的产品价位也将更亲民。
当然，Froehlich也提到，由于换电技术和过程太复杂，而宝马i系列产品的电池都会和底盘做加固焊接，因此未来不计划推出电池更换服务，公司主要精力将集中于高性能、高容量锂电池的开发。
尽管下一款宝马i系列产品最早到2020年前都不会出现，但宝马之前已经明确表示将于2016年百年庆典之时推出特别纪念版i8，不如我们一起拭目以待咯。
