日前，众泰汽车对外公布了旗下最新纯电动车车型——众泰Z500EV的官方指导价格，其中低配车型续航里程为200公里，售价为20.98万元，而高配车型续航里程可达250公里，售价为22.98万元，不过，目前该车正在依然处于申请进入到国家新能源车目录的阶段，具体补贴情况还有待确认。
从目前网上曝光的图片来看，众泰Z500EV整体外观设计与传统燃油版众泰Z500保持一致，唯一值得注意的是，新车前脸采用了全新封闭式进气格栅设计，仿碳纤维的网格状中网被粗大的镀铬饰条包围，与前大灯形成了一体化的前脸造型，而下方前杠两侧的带状LED日间行车灯依然抢眼。新车尾部设计也没有太多改动，可以预见将增加EV标识铭牌以突出纯电动车的身份。
据了解，众泰Z500EV高配版车型将配备自动大灯、转向辅助灯、外后视镜加热/防眩目、前排座椅加热、一键启动、智能钥匙、GPS导航系统、定速巡航系统、自动驻车系统、USB充电、后备厢电动开启等多项高端配置。
在动力上，众泰Z500EV高低配车型将均搭载一台永磁同步电动机，不过两台电机的输出功率并不相同，低配车型上的电机最大输出功率为98马力，峰值扭矩200牛米，而高配车厢将搭载一台最大输出功率125马力，峰值扭矩260牛米的电机。在续航里程方面，低配车型将拥有200公里的NEDC工况续航里程，而高配车型则上升到250公里。
值得关注的是，一旦该车型顺利进入国家新能源车目录，如果按照国家与地方补贴1：1比例获得补贴，低配版车型补贴后的售价将降到11.98万元,而由于高配车型续航里程达到了20公里，因此要比地低配车型多获得2万元的补贴，价格也将降到与低配车型相一致的11.98万元，这就显得有些很尴尬了！当然，考虑到国家新能源车对续航里程工况测试更加严格，我们也不能排除高配车型在国家目录中续航里程将低于250公里的情况，这样一来，低配车型就有了生存的空间。
