在今年的上海国际车展上，特斯拉携旗下Model S系列各主打车型亮相2015上海国际车展，这也是特斯拉自2014年进入中国以来首次参加中国最顶级车展。本届上海车展的最大亮点是有多达103辆新能源汽车参展，而特斯拉在驾驶性能、超长续航里程以及车联网智能化等具有多方优势优势，无疑成为众多参展新能源汽车品牌中较引人注目的一只。电动邦通过实地探访，将为各位邦友带来关于P85D的第一手体验。
P85D由双电机驱动成为一台四驱高性能电动车
特斯拉 MODEL S P85D的马力输出可以达到691匹，3.3秒就可以从0加速至100公里/小时。你只需要在触摸屏上将加速模式滑动到“疯狂”装填。当然，在车展上，我们更多的体验到的是P85D更新的升级与进化，进一步弥补了P85的不足。
“疯狂”模式下，百公里加速只需3.3秒
我想最突出的就是座椅的舒适度有了质的提升。如果曾经驾驶过P85的朋友一定对它的座椅颇有微词。虽然能够贴合人体的曲度，但是单薄的座椅总是让人觉得像是在驾驶一部卡丁车。而此次P85D可以选装的第二代升级座椅，它的包裹厚度都有大幅提升，因此也有效改善了乘坐的舒适性。后排更追加了行政座椅，也就是说成为2+2的座椅布局。
座椅的材质加厚，比老款的座椅更为舒适
后排提供行政座椅配置
由于两台电机使得续航里程受到轻微影响，理论值也可以达到480公里。同样是8年不限里程的驱动单元与电池保修。当你以为特斯拉已经超出你对一部电动车的想象时，其实它还能选装自动驾驶功能，智能空气悬架，零下气候套件等配置。当然，这意味着需要支付118.43万元的高昂价格。
续航里程理论值为480公里，实际使用中基本可以保证300公里以上
尽管特斯拉的价格不菲，仍有众多的消费者十分感兴趣
特斯拉的价格确实可以买到很多豪华车，不过他带来的绝对是一种融入互联网的体验。P85D除了带来极速的快感，还比以往的老款多了几分享受。对于愿意尝鲜，资金富足的用户来说，特斯拉的价值远远超过一部车这么简单。
