雷克萨斯RX是雷克萨斯在中国SUV领域的主打车型，与偏重越野与动力性能的LX系列不同的是，RX系列自1998年首次在北美上市至今，主要以营造舒适的公路驾驶体验为主要目标。
LEXUS雷克萨斯中国副总经理朱江先生介绍全新RX
自2005年RX系列首次推出混动车型开始，雷克萨斯对搭载了混合动力技术的RX产品就一直情有独钟。
雷克萨斯RX 450h混合动力车型
经过了15年技术的发展和变迁，第四代雷克萨斯RX（2016 Lexus RX）出现在了今年纽约车展的舞台上。当然，毫不意外的是，混合动力版本的RX同样赫然在列。电动邦有幸在21日开幕的2015上海国际车展上见到了这款新车，那到底第四代雷克萨斯混动车型——RX 450h的在设计和性能上有哪些亮点和优势？请跟随电动邦的视角，我们先一探究竟！
从外观来看，2016款RX车型采取了更具侵略性的造型，和紧凑型跨界车NX极其相似。巨大的纺锤形前中网和棱角分明的边框设计，使其更似一个大号的芝士研磨器。
此外，全新设计的金属板将底盘包裹其中。由于使用大量铝材制成，整个底盘减重效果明显，但具体数字雷克萨斯官方并无提及。据悉，2016 RX车型的底盘设计和现款丰田汉兰达相似。
但和丰田汉兰达不同的是，RX目前仅提供5座车型，但雷克萨斯官方表示未来有可能增加7座RX车型供消费者选择。这可能是雷克萨斯RX系列历史上的第一款7座车型。
除车身设计出现了大幅改观之外，2016款雷克萨斯RX 450h和现款车型并无太大区别。
据悉，RX 450h同样搭载了一台3.5L阿特金森V-6发动机，内含双电机的丰田混合动力驱动系统（Toyota HybridSynergy Drive system）提供前轮驱动。电动邦从雷克萨斯官方获取的数据来看，RX 450h混动车型的综合最大输出功率约为300马力，而目前老款RX 450h的最大输出功率为295马力。不过，四驱版本的RX 450h会在两驱版本的基础上增加一枚电动机，用来驱动后轮。
此外，普通版本的2016款RX 350车型搭载了3.5L V-6发动机，最大输出功率约300马力，配合一台8速自动变速箱，量产上市后共有前驱和四驱版本供消费者选择。
从内饰来看，第四代RX混动车型450h在内饰上也有所升级，整体风格同目前雷克萨斯的产品设计理念一致，减少了木材的使用，增加了更多科技元素。
雷克萨斯RX 450h内饰设计
除可以选配抬头显示器之外，2016款雷克萨斯RX 450h的仪表台部分还装有一台12.3英寸的液晶显示屏，同时后座娱乐系统还包括两台装在前座头靠上的11.6英寸的显示器。
此外，2016款RX还装备了全新升级的雷克萨斯安全系统（Lexus Safety System），它可以提供包括道路偏离预警、自动高光、动态雷达巡航控制以及预碰撞报警等多种安全防护措施。
据悉，2016款雷克萨斯RX 450h预计将于今年年末上市，具体售价以及EPA油耗值也将在该车型上市前公布。正式上市后，全新RX系列将会成为雷克萨斯品牌的旗舰产品，而目前老款RX系列占据了雷克萨斯美国销量的半壁江山，因此我们有理由期待新一代RX系列产品能再创佳绩。
关于混动RX 450h的详细信息，更及时关注电动邦的后续报道。
